Интернет-журнал "Транспортные сооружения"
           

2020. — Т 7. — № 2 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/12sats220.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/12SATS220 (https://doi.org/10.15862/12SATS220)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 797.2 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Караханян, В. Б. Особенности прогрессирующего разрушения применительно к мостовым сооружениям / В. Б. Караханян, И. И. Овчинников, М. А. Баев [и др.] // Транспортные сооружения. — 2020. — Т 7. — № 2. — URL: https://t-s.today/PDF/12SATS220.pdf. — DOI: 10.15862/12SATS220. (дата обращения: 24.05.2025).


Особенности прогрессирующего разрушения применительно к мостовым сооружениям

Караханян Вадим Барменович
ФГБОУ ВО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Саратов, Россия
Аспирант
E-mail: vadimkarakhanyan@mail.ru

Овчинников Илья Игоревич
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Тюмень, Россия
ФГБОУ ВО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Саратов, Россия
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: bridgeart@mail.ru
ORCID: http://orcid.org/0000-0001-8370-297X
РИНЦ: http://elibrary.ru/author_profile.asp?id=177132
SCOPUS: http://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=57191523104

Баев Михаил Алексеевич
ФГБОУ ВО «Пензенский государственный университет архитектуры и строительства», Пенза, Россия
Соискатель
E-mail: Baev-300581@mail.ru

Овчинников Игорь Георгиевич
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Тюмень, Россия
ФГБОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет», Пермь, Россия
Профессор
Доктор технических наук, профессор
E-mail: bridgesar@mail.ru
ORCID: http://orcid.org/0000-0003-0617-3132

Аннотация. Рассматривается проблема безопасной эксплуатации мостовых сооружений при аварийных воздействиях. Обсуждается проблема учета запроектных воздействий на них. Особое внимание обращается на проблему прогрессирующего разрушения мостов, которая в нашей стране практически не исследуется. Обсуждается эквивалентность проблем прогрессирующего разрушения и живучести искусственных сооружений. Приводится обзор ряда публикаций по авариям мостовых сооружений с анализом вызвавших их причин, которые разделяются на 3 группы: вызванные катастрофическими природными воздействиями (60 %), вызванные ошибками проектирования и дефектами строительства (30 %), вызванные неудовлетворительной эксплуатацией или сверхнормативной нагрузкой (10 %). Формулируются 5 тезисов А.В. Перельмутера о прогрессирующем разрушении: появление локальных отказов проектируемой системы вполне возможно; цепное развитие процесса разрушения является наиболее опасным из возможных; защититься от прогрессирующего обрушения можно не только путем резервирования прочности несущих конструкций сооружения, на основе анализа генезиса чрезвычайных ситуаций можно предложить и другие способы защиты от прогрессирующего обрушения; при моделировании процессов прогрессирующего разрушения следует учитывать динамические эффекты, сопровождающие изъятие отдельных элементов из системы; если появление прогрессирующего разрушения неизбежно, то следует поискать способы его локализации и снижения последствий его реализации. В конце статьи приводятся примеры прогрессирующего разрушения мостовых сооружений из-за потери несущей способности основными элементами (вследствие коррозионного растрескивания арматуры) и из-за частичного разрушения некоторых несущих элементов пролетных строений моста. Делается заключение о необходимости организации научных исследований прогрессирующего разрушения мостовых сооружений. Изложение сопровождается двумя фильмами о разрушениях мостов.

Ключевые слова: мостовые сооружения; прогрессирующее разрушение; аварии мостов; причины аварий; разрушение мостов; Такомский мост

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2413-9807 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий