Сетевое издание научный Интернет-журнал «Транспортные сооружения» является периодическим научным изданием, не имеющим печатной формы, и выпускается с 2014 года. В сетевом издании публикуются научные статьи, рецензии, информационные ресурсы и прочие научные материалы.
- Сведения о журнале
- Специальности принимаемых статей по номенклатуре научных специальностей,
по которым присуждаются ученые степени - Типы, язык принимаемых статей
- Кто может опубликовать статью?
- Цели и задачи журнала
- Передача материалов в Российский индекс научного цитирования
- Журнал открытого доступа
- Постатейная публикация
- Индексация в наукометрических и библиографических базах, DOI
- Авторские права
- Публикационная этика
- Рецензирование
- Проверка на наличие заимствований
- Отзыв (ретракция) статей
- Политика размещения препринтов и постпринтов
- Этапы редакционного процесса
- Финансовая политика
- Программа привлечения рецензентов
Сведения о журнале
Транспортные сооружения, ISSN 2413-9807:
- является рецензируемым научным изданием, входит в «Перечень рецензируемых научных изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук ВАК России» № 1412 (в «Перечне» от 08.07.2024);
- согласно «Итоговому распределению журналов Перечня ВАК по категориям К1, К2, К3 в 2023 году» журнал относится к категории 2;
- включен в Российский индекс научного цитирования (РИНЦ), все статьи, опубликованные в журнале, передаются для размещения в Научной электронной библиотеке eLIBRARY.RU;
- «Транспортные сооружения» — исключительно сетевое издание, мы не выпускаем печатную версию;
- журнал выходит раз в квартал (1 выпуск — январь-март, 2 выпуск — апрель-июнь, 3 выпуск — июль-сентябрь, 4 выпуск — октябрь-декабрь);
- включен в Directory of Open Access Journals (DOAJ);
- все выпуски журнала передаются для регистрации во ФГУП НТЦ «Информрегистр»;
- является сетевым периодическим изданием, зарегистрированным как средство массовой информации в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС77-60624 от 20 января 2015 г.);
- журнал является согласно ГОСТ 7.83-2001 сетевым электронным изданием. Это электронное издание, доступное потенциально неограниченному кругу пользователей через телекоммуникационные сети.
Специальности принимаемых статей по номенклатуре научных специальностей, по которым присуждаются ученые степени
2.1. «Строительство и архитектура» (технические науки):
- 2.1.1. Строительные конструкции, здания и сооружения
(технические науки) — паспорт специальности - 2.1.2. Основания и фундаменты, подземные сооружения
(технические науки) — паспорт специальности - 2.1.5. Строительные материалы и изделия
(технические науки) — паспорт специальности - 2.1.8. Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей
(технические науки) — паспорт специальности - 2.1.9. Строительная механика
(технические науки) — паспорт специальности
Типы, язык принимаемых статей
Принимаются статьи на РУССКОМ языке.
.
Кто может опубликовать статью?
Обращаем Ваше внимание, что журнал не публикует статьи, где единственным автором является студент или бакалавр. Труды студентов и бакалавров могут быть опубликованы только при условии соавторства с кандидатом или доктором наук.
Мы принимаем в выпуск только ОДНУ статью автора или идентичного коллектива соавторов.
Обратите внимание, в том случае, если количество соавторов в статье пять или более, необходимо указать авторский вклад для каждого соавтора (инструкция).
Цели и задачи журнала
Цель журнала – анализ, систематизация и продвижение научных достижений и инновационных решений и технологий в отрасли транспортного строительства.
В редакционную коллегию журнала входят научные работники различных НИИ, университетов и других организаций России, Белоруссии, Казахстана.
Задачи журнала:
- отражение результатов научно-исследовательской, научно-практической и экспериментальной деятельности активно работающих ученых — докторов и кандидатов наук, молодых исследователей — докторантов, аспирантов, магистрантов; инженеров, занимающихся научной и инновационной деятельностью;
- пропаганда основных достижений отечественной и мировой университетской и отраслевой науки в сфере разработки проектов, расчетного анализа, изготовления, строительства, монтажа, эксплуатации, ремонта, реконструкции, усиления транспортных сооружений различного назначения;
- выявление научного потенциала с целью развития и использования передовых достижений науки и техники в сфере транспортного строительства;
- способствование восстановлению лидирующих мировых позиций России в области теории и практики создания современных транспортных сооружений;
- популяризация знаний и достижений в сфере транспортного строительства, обзор важнейших событий в этой сфере с точки зрения её инновационного развития.
К транспортным сооружениям относятся сооружения, которые служат для перемещения людей, товаров, грузов, материальных и других ценностей, но при этом связаны с грунтом (то есть с землей) и передают нагрузку от собственного веса и веса перемещаемых материалов на грунт или водную среду.
Поэтому сюда относятся дороги автомобильные и железные, мосты всех типов и видов, транспортные развязки, тоннели транспортные и гидротехнические, водопропускные трубы, подпорные и одевающие стенки, трубопроводный транспорт (газопроводы, нефтепроводы, водопроводы или шире — продуктопроводы) аэродромы, метрополитены, сопутствующие сооружения, также причалы, канатные дороги, монорельсовые дороги и т.д. и т.п.
Передача материалов в Российский индекс научного цитирования
Выпуски передаются в течение ТРЕХ месяцев со дня ОКОНЧАНИЯ приема статей в выпуск.
График передачи выпусков в РИНЦ:
1 выпуск (январь-март) — выпуск передается в РИНЦ в июне.
2 выпуск (апрель-июнь) — выпуск передается в РИНЦ в сентябре.
3 выпуск (июль-сентябрь) — выпуск передается в РИНЦ в декабре.
4 выпуск (октябрь-декабрь) — выпуск передается в РИНЦ в марте следующего года.
Обращаем ваше внимание! После загрузки выпуски не размещаются автоматически в РИНЦ, они проходят проверку администраторами eLIBRARY.RU, которая может занимать до трех недель.
Часто задаваемые вопросы о передаче материалов в РИНЦ
Журнал открытого доступа
«Транспортные сооружения» — журнал открытого доступа (в соответствии с определением Будапештской инициативы открытого доступа — Budapest Open Access Initiative). Это означает, что все его содержание находится в открытом доступе и предоставляется бесплатно для пользователей и их организаций. Пользователям разрешается читать, скачивать, распространять, копировать, распечатывать, искать или ссылаться на полные тексты документов, использовать для любой другой законной цели без получения предварительного разрешения от издателя или автора.
Согласно политике открытого доступа, за подготовку статьи к публикации с авторов взимается плата. Подробно о финансовой политике журнала…
Постатейная публикация
В журнале принята постатейная публикация. Статья считается опубликованной с момента размещения на сайте журнала.
Статьи публикуются по мере готовности в том выпуске, в который они поступили. Если работа со статьей затягивается по той или иной причине, по решению редакции она может быть перенесена в следующий выпуск.
Когда работа со всеми статьями выпуска заканчивается, он передается для размещения в РИНЦ.
Каждая статья доступна как отдельный, самостоятельный документ в сети Интернет и имеет свой, уникальный URL. Нумерация страниц в каждой статье начинается с ПЕРВОЙ страницы.
Номера страниц в журнале заменяет уникальный URL статьи.
Индексация в наукометрических и библиографических базах, DOI
«Транспортные сооружения» индексируется в следующих наукометрических базах данных и каталогах:
Российский индекс научного цитирования (РИНЦ)
Directory of Open Access Journals (DOAJ)
Академия Google (англ. Google Scholar)
Ulrich’s Periodicals Directory
Всем статьям присваивается идентификатор цифрового объекта DOI.
Материалы, опубликованные в журнале, передаются для регистрации и хранения во ФГУП НТЦ «Информрегистр».
Авторские права
Весь контент журнала распространяется по лицензии Creative Commons Attribution (CC-BY).
Эта лицензия позволяет другим распространять, редактировать, поправлять и брать за основу ваше произведение, даже коммерчески, до тех пор, пока они указывают ваше авторство.
Авторские права на опубликованные в журнале научные статьи принадлежат их авторам.
Ознакомиться с политикой издательства в отношении авторских прав…
Публикационная этика
Редакция и редколлегия журнала руководствуется в своей работе нормами, выработанными Комитетом по этике научных публикаций (COPE) и нормами, прописанными в Декларации Ассоциации научных редакторов и издателей (АНРИ) «Этические принципы научных публикаций».
Подробнее о принципах публикационной этики, которых придерживается редакция…
Рецензирование
Статьи, публикующиеся в журнале, проходят процедуру двустороннего слепого рецензирования.
Ознакомиться правилами рецензирования…
Проверка на наличие заимствований
Перед публикацией в журнале все статьи проходят проверку на наличие заимствований.
Ознакомиться с политикой проверки на наличие заимствований…
Отзыв (ретракция) статей
В случае нарушения автором норм публикационной этики, обнаружения некорректных заимствований, дублирующих публикаций, а также в ряде других случаев, редакция журнала может прибегнуть к отзыву (ретракции) статьи.
Ознакомиться с правилами отзыва (ретракции) опубликованных статей…
Политика размещения препринтов и постпринтов
К рассмотрению допускаются статьи, размещенные ранее авторами на личных или публичных сайтах, не относящихся к другим издательствам и не имеющих статуса научной публикации.
Этапы редакционного процесса
От поступления статьи в редакцию до публикации проходит несколько этапов редакционного процесса:
— предварительная проверка (примерно 10 рабочих дней)
Предварительную проверку осуществляет редактор журнала. На этом этапе статья проверяется на наличие некорректных заимствований и соответствие формальным требованиям журнала. По результатам предварительной проверки статья либо направляется на рецензирование, либо автору направляются замечания. Редактор вправе исправлять грамматические и пунктуационные ошибки, а также стилистические погрешности, что не меняет сути и смысла исходного текста.
— рецензирование (примерно 20 рабочих дней)
Статья рецензируется членами редколлегии журнала и привлеченными внешними рецензентами. Обращаем ваше внимание, что статья направляется на рецензирование только после внесения правок по замечаниям редактора (при их наличии).
По завершении рецензирования редакция сообщает его результат автору.
— оплата публикации
Если Ваша статья прошла рецензирование и принята к публикации, редактор высылает ссылку на оплату публикации, в соответствии с тарифами, размещенными в разделе о финансовой политике журнала. Обращаем ваше внимание: издательство принимает платежи только через систему «ЮMoney»! Подробнее о системе…
— после поступления оплаты на счет издательства статья передается для перевода метаданных, подписей рисунков и легенд таблиц, оформления списка источников, верстки и размещения на сайте журнала (примерно 20 рабочих дней). Статья считается опубликованной с момента размещения на сайте журнала.
Финансовая политика
В соответствии с политикой открытого доступа деятельность журнала финансируется за счет авторов, желающих опубликовать результаты научного исследования.
Оплата редакционно-издательских услуг производится только после того, как статья принята к публикации. За подачу статьи, её проверку и рецензирование плата не взимается.
Денежные средства, полученные от оказания редакционно-издательских услуг, расходуются на поддержание сайта журнала, обеспечение бесперебойного доступа к опубликованным статьям, оплату передачи опубликованных статей в РИНЦ, покрытие редакционных расходов, связанных с публикацией результатов научных исследований, предоставленных авторами.
Стоимость публикации рассчитывается целиком за статью, независимо от её объема.
Стоимость публикации составляет 7 900 руб.
Срок публикации — примерно 50 рабочих дней (10 рабочих дней предварительная проверка, 20 рабочих дней рецензирование, 20 рабочих дней перевод метаданных, подписей рисунков и легенд таблиц, оформления списка источников, верстка и размещение на сайте журнала). Срок рассчитывается в рабочих днях со дня, когда статья зарегистрирована редактором.
Реквизиты и инструкции по оплате автор получает после того, как будет принято решение о публикации статьи.
Стоимость публикации для юридических лиц составляет 15 750 руб;
Если Вы хотите оплатить публикацию статьи от юридического лица по безналичному расчету, пожалуйста, присылайте статью на рассмотрение с заполненным и подписанным гарантийным письмом. Счета на оплату, акт и договор для заполнения и согласования автор получает после того, как будет принято решение о публикации статьи.
Программа привлечения рецензентов
Бесплатно или со скидкой статью могут опубликовать участники программы привлечения рецензентов. Подробная информация о программе…
Редакция текста от 02.05.2024
