2025. — Т 12. — № 1 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/11sats125.html

This article metadata is also available in English

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 1.8 Мбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Ярышкин, И. А. Оценка влияния неоднородности взаимодействия элементов асфальтобетонного покрытия с целью снижения процесса пластического колееобразования / И. А. Ярышкин, Н. В. Майданова, Б. Н. Карпов [и др.] // Транспортные сооружения. — 2025. — Т 12. — № 1. — URL: https://t-s.today/PDF/11SATS125.pdf (дата обращения: 30.06.2026).

Оценка влияния неоднородности взаимодействия элементов асфальтобетонного покрытия с целью снижения процесса пластического колееобразования

^1,2Ярышкин И.А., ³Майданова Н.В., ¹Карпов Б.Н., ¹Клековкина М.П.

¹ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный
архитектурно-строительный университет», Санкт-Петербург, Россия
²ООО «ДСК АБЗ-Дорстрой», Санкт-Петербург, Россия
³АО «АБЗ-1» Санкт-Петербург, Россия

Автор, ответственный за переписку: Ярышкин Игорь Андреевич, e-mail: iyaryshkin@ABZ-1.ru

Аннотация. Проблема колееобразования по сей день остается не решенной как отечественными специалистами, так и зарубежными. В ходе развития нормативной базы дорожно-строительного сектора были получены позитивные результаты, позволившие снизить темпы образования данного дефекта, решена проблема применения устаревшей методики проектирования со сведением расчетной модели к двухслойной конструкции, при этом все еще не учитывающие неоднородность асфальтобетонной конструкции в целом, а именно прочность межслойных связей. Данное исследование нацелено на поиск значений неоднородности вызванными различными параметрами сопряжения граничных слоев, условий производства работ, а также физико-механических свойств применяемы дорожно-строительных материалов.  Автор описывает ход эксперимента по определению прочности межслойных связей в образцах, отобранных из дорожного полотна, с описанием принципа формирования выборки исследуемых точек, и произведенных в лабораторных условиях. Для оценки различных климатических условий для исследования приняты места, уложенные в идеальных, средних и неблагоприятных погодных условиях. В лабораторных образцах применена битумная эмульсия с различным процентным содержанием битума. В работе приведены подробные результаты испытаний, описан опыт применения прибора Лейтнера и проведена оценка полученных данных. Обозначен вектор дальнейший исследований, призванный приблизиться к решению поставленных автором задач.

Ключевые слова: прочность межслойных связей; межслойное сцепление; асфальтобетон; напряжение при сдвиге; концентрация эмульсии; щебнемастичный асфальтобетон; адгезия

Скачать