2021. — Т 8. — № 3 - перейти к содержанию номера...
Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/04sats321.html
This article metadata is also available in English
DOI: 10.15862/04SATS321 (https://doi.org/10.15862/04SATS321)
Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 1.1 Мбайт)
Ссылка для цитирования этой статьи:
Соловьев, Л. Ю. Экспериментальные исследования процессов диссипации энергии в вершинах усталостных трещин в элементах мостовых конструкций / Л. Ю. Соловьев, В. А. Федоренко // Транспортные сооружения. — 2021. — Т 8. — № 3. — URL: https://t-s.today/PDF/04SATS321.pdf. — DOI: 10.15862/04SATS321. (дата обращения: 19.04.2024).
Экспериментальные исследования процессов диссипации энергии в вершинах усталостных трещин в элементах мостовых конструкций
Соловьев Л.Ю., Федоренко В.А.
ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет путей сообщения», Новосибирск, Россия
Автор, ответственный за переписку: Соловьев Леонид Юрьевич, e-mail: lys111@yandex.ru
Аннотация. В статье авторами исследована возможность применения теплового
метода контроля для диагностики усталостных трещин металлических пролётных строений и определены необходимые параметры для такого контроля. Исследования выполнены при усталостных испытаниях консольно закрепленных стальных образцов, моделирующих работу стенки балки пролетного строения, подкреплённой рёбрами жёсткости. Для проведения экспериментов были разработаны испытательная установка и методика нагружения при различной интенсивности воздействия. В качестве нагрузочного устройства использован электродвигатель с эксцентриками. Разогрев поверхности образца фиксировался тепловизорами с температурной чувствительностями 0,03 К и 0,05 К и частотами съемки 60 кадров/с и 9 кадров/с соответственно. Подтверждена возможность определения наличия трещины до её выхода на поверхность, то есть, на этапе её зарождения, а также определены размеры зоны саморазогрева в вершине трещины. Описана методика проведения лабораторного эксперимента по исследованию диссипативных процессов в элементах металлических пролётных строений.
Ключевые слова: инфракрасная термография; усталостные трещины; диссипация энергии; металлические мосты; неразрушающий контроль
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.
ISSN 2413-9807 (Online)
Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.
