2026. — Т 13. — № 2 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/05sats226.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/05SATS226 (https://doi.org/10.15862/05SATS226)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 906.1 Кбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Хамитов, Р. Ф. Совершенствование технологии усиления глинистых грунтов оснований фундаментов с использованием винтовых свай / Р. Ф. Хамитов, А. О. Глазачев, А. Е. Папилин [и др.] // Транспортные сооружения. — 2026. — Т 13. — № 2. — URL: https://t-s.today/PDF/05SATS226.pdf. — DOI: 10.15862/05SATS226. (дата обращения: 29.08.2026).

Совершенствование технологии усиления глинистых грунтов оснований фундаментов с использованием винтовых свай

Хамитов Руслан Фанирович
ФГБОУ ВО «Уфимский государственный нефтяной технический университет», Уфа, Россия
E-mail: khamitovgf@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0009-0005-0995-8260

Глазачев Антон Олегович
ФГБОУ ВО «Уфимский государственный нефтяной технический университет», Уфа, Россия
Заведующий кафедрой «Автомобильные дороги, мосты и транспортные сооружения»
Кандидат технических наук
E-mail: anton.glazachev@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0009-0007-4036-3155
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=989565
WoS: https://www.webofscience.com/wos/author/rid/AEZ-4308-2022
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=56194737100

Папилин Александр Евгеньевич
ФГБОУ ВО «Уфимский государственный нефтяной технический университет», Уфа, Россия
Аспирант
E-mail: a.papilin90@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0009-0000-3150-0241

Марусин Роман Александрович
ФГБОУ ВО «Уфимский государственный нефтяной технический университет», Уфа, Россия
Аспирант
E-mail: marusinr@bk.ru
ORCID: https://orcid.org/0009-0007-6201-6883

Аннотация. В статье рассматривается вопрос совершенствования технологии усиления глинистых грунтов оснований фундаментов с применением винтовых свай. Актуальность темы обусловлена необходимостью разработки недорогих методов усиления оснований свай, сложенных глинистыми грунтами с недостаточной несущей способностью при строительстве транспортной инфраструктуры. Традиционные методы инъекционного закрепления (предварительное закрепление через инъекторы с последующим погружением свай или закрепление после устройства свай) обладают недостатками: высоким расходом раствора, необходимостью дополнительных технологических операций, непредсказуемостью формирования зоны укрепления. В качестве рационального решения предложено использовать саму винтовую сваю в качестве инъектора. Для этого в стволе сваи выполняются отверстия, через которые под низким давлением (методом пропитки) подаётся укрепляющий состав в зоны грунтового основания, где развиваются максимальные напряжения. В работе использован метод защелачивания глинистых грунтов водным раствором гидроксида натрия. Проведены натурные испытания на опытном полигоне. В сваи закачивалось различное количество раствора, а после набора прочности закрепленного грунта выполнялись статические испытания свай. Установлено, что наблюдается линейная зависимость роста несущей способности от объёма закачанного раствора. Определены формы зоны закрепления. Предложены аналитические формулы для расчёта требуемого объёма рабочего раствора с учётом пористости и степени влажности грунта. Отмечено дополнительное преимущество — щелочная среда в зоне закрепления предотвращает коррозию металла свай. Разработанная технология позволяет снизить расход материалов, исключить ряд операций (бурение, погружение и извлечение инъекторов), сократить стоимость и продолжительность работ, а также повысить коррозионную стойкость конструкций.

Ключевые слова: винтовые сваи; фундаменты; укрепление грунтов; защелачивание; инъектирование; повышение несущей способности; транспортные сооружения

Скачать