2025. — Т 12. — № 4 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/21sats425.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/21SATS425 (https://doi.org/10.15862/21SATS425)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 1.1 Мбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Пугин, К. Г. Оптимизация состава и эксплуатационные характеристики асфальтобетона из горных пород, вмещающих хризотил-асбест / К. Г. Пугин, О. В. Яконцева // Транспортные сооружения. — 2025. — Т 12. — № 4. — URL: https://t-s.today/PDF/21SATS425.pdf. — DOI: 10.15862/21SATS425. (дата обращения: 30.06.2026).

Оптимизация состава и эксплуатационные характеристики асфальтобетона из горных пород, вмещающих хризотил-асбест

Пугин Константин Георгиевич
ФГБОУ ВО «Пермский государственный аграрно-технологический
университет имени академика Д.Н. Прянишникова», Пермь, Россия
ФГАОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет», Пермь, Россия
Профессор
Доктор технических наук, доцент
E-mail: 123zzz@rambler.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-1768-8177
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=622336
WoS: https://www.webofscience.com/wos/author/rid/F-8610-2019
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=55823720700

Яконцева Ольга Валерьевна
ФГАОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет», Пермь, Россия
Аспирант
E-mail: yakontseva.olga@yandex.ru
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=57446060700

Аннотация. В статье представлены результаты комплексного исследования, направленного на обоснование возможности применения горных пород, вмещающих хризотил-асбест (на примере Алапаевского хромитоносного массива, Урал), в качестве альтернативного минерального сырья для производства асфальтобетонных смесей. Показано, что горная порода, разрабатываемая в карьере «III Поденный рудник», содержащая в своей структуре волокна хризотил-асбеста, по своим физико-техническим свойствам удовлетворяет требованиям, предъявляемым к минеральным компонентам асфальтобетонной смеси.

Авторами для оптимизации состава асфальтобетонной смеси типа применён полный факторный эксперимент с варьированием содержания волокон (0,5–2,5 %) и битума (5,5–7,5 %). Построены регрессионные модели и трёхмерные поверхности отклика. Установлены оптимальное содержание волокна хризотил-асбеста — 1,2–1,8 % и битума — 5,9–7,2 % (сверх 100 % минеральной части).

Полученный авторами состав асфальтобетона характеризуется улучшенными эксплуатационными свойствами: прочность при сжатии при 50°С возрастает на 30–40 % относительно составов без армирования, коэффициент водостойкости достигает 0,95–1,00, трещиностойкость при 0°С сохраняется в допустимых пределах. Показано, что высокая удельная поверхность (10–25 м²/г) и адсорбционная активность волокон хризотил-асбеста позволяют полностью исключить из состава асфальтобетонной смеси товарный минеральный порошок, тем самым снизив экономические и транспортные затраты на ее производство. Вовлечение вскрышных пород и отходов переработки хризотилсодержащих месторождений способствует сокращению техногенной нагрузки и расширению сырьевой базы дорожного строительства в регионах, испытывающих дефицит традиционных нерудных материалов. Предложенный подход обеспечивает возможность проектирования асфальтобетонных смесей с прогнозируемыми характеристиками при одновременной экономии ресурсов и снижении себестоимости строительства асфальтобетонных покрытий.

Ключевые слова: хризотил-асбест; асфальтобетон; армирование; серпентиниты; дорожное строительство; битум; строительные материалы

Скачать