Интернет-журнал "Транспортные сооружения"
           

2026. — Т 13. — № 2 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/17sats226.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/17SATS226 (https://doi.org/10.15862/17SATS226)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 1 Мбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Козлов, П. Г. Структурообразование геополимерных бетонов на основе гидроудаленных золошлаковых отходов / П. Г. Козлов, Р. С. Федюк // Транспортные сооружения. — 2026. — Т 13. — № 2. — URL: https://t-s.today/PDF/17SATS226.pdf. — DOI: 10.15862/17SATS226. (дата обращения: 29.08.2026).


Структурообразование геополимерных бетонов на основе гидроудаленных золошлаковых отходов

Козлов Павел Геннадьевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный университет», Владивосток, Россия
Преподаватель военного учебного центра
E-mail: Kozlov.pg@dvfu.ru
ORCID: https://orcid.org/0009-0004-7826-0221
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=810915

Федюк Роман Сергеевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Профессор военного учебного центра
Доктор технических наук, профессор
E-mail: Roman44@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-2279-1240
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=635540

Аннотация. Глобальная антропогенная нагрузка на экосистемы, обусловленная деятельностью цементной и энергетической отраслей, требует перехода к экологически безопасным строительным технологиям. Перспективным направлением признано производство бесцементных геополимерных бетонов с комплексной утилизацией золошлаковых отходов. Методом математического планирования экспериментов разработана широкая номенклатура составов, оптимальным способом уплотнения которых является вибрирование (1000 об/мин, 1 мин). Фазовый состав и кинетика структурообразования исследованы методами сканирующей электронной микроскопии, рентгенофазового анализа, дифференциально-термического анализа и инфракрасной спектроскопии. Установлено, что в отличие от традиционных портландцементных систем, где доминируют гидросиликаты кальция, микроструктура разработанных геополимеров представлена гидроалюмосиликатами кальция и натрия. Интеграция атомов алюминия в кристаллическую решётку гидратных новообразований обеспечивает существенное упрочнение материала. Выявленный механизм структурообразования щелочеактивированных композиций на основе предварительно подготовленных золошлаковых продуктов подтверждает их высокую реакционную способность. Полученные геополимерные бетоны обладают повышенной ранней прочностью, коррозионной стойкостью и морозостойкостью, что делает их пригодными для эксплуатации в агрессивных средах. Материалы рекомендуются для возведения транспортных сооружений (дорожные покрытия, опоры мостов, элементы тоннелей), способствуя снижению углеродного следа на 40–60 % и рациональному использованию промышленных отходов в рамках концепции циркулярной экономики. Результаты исследований внедрены в практику проектных организаций, а разработанная технология демонстрирует экономическую эффективность за счёт сокращения затрат на утилизацию отходов и снижение энергоёмкости производства вяжущих материалов.

Ключевые слова: строительство; структурообразование; геополимер; бетон; золошлаки; отходы; щелочь

 

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2413-9807 (Online)