2018. — Т 5. — № 4 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/14sats418.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/14SATS418 (https://doi.org/10.15862/14SATS418)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 477.2 Кбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Тиратурян, А. Н. Исследование растягивающих деформаций на нижней границе пакета асфальтобетонных слоев на основе испытаний установкой ударного нагружения / А. Н. Тиратурян, В. В. Акулов, И. В. Бодров [и др.] // Транспортные сооружения. — 2018. — Т 5. — № 4. — URL: https://t-s.today/PDF/14SATS418.pdf. — DOI: 10.15862/14SATS418. (дата обращения: 20.04.2024).

Исследование растягивающих деформаций на нижней границе пакета асфальтобетонных слоев на основе испытаний установкой ударного нагружения

Тиратурян Артем Николаевич
ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет», Ростов-на-Дону, Россия
Доцент кафедры «Автомобильные дороги»
Кандидат технических наук
E-mail: tiraturjan@list.ru

Акулов Владимир Владимирович
ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет», Ростов-на-Дону, Россия
Научно-исследовательский институт проблем дорожно-транспортного комплекса
Инженер
E-mail: marine_25@inbox.ru

Бодров Илья Владимирович
ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет», Ростов-на-Дону, Россия
Студент
E-mail: bodrov_ilya120196@mail.ru

Симакова Анастасия Анатольевна
ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет», Ростов-на-Дону, Россия
Студент
E-mail: simakova000@gmail.com

Фарниева Марина Вячеславовна
ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет», Ростов-на-Дону, Россия
Студент
E-mail: Marina95farnieva@mail.ru

Аннотация. В настоящее время в дорожной отрасли Российской Федерации наметилась модернизация системы эксплуатации автодорожного комплекса. В связи с этим наблюдается тенденция внедрения новых технологий по контролю за состоянием дорожных одежд. Одной из таких является высокопроизводительная ударная установка динамического нагружения FWD, которая позволяет измерять чаши прогиба дорожной одежды. В данной работе предоставлены примеры и модели, позволяющие оценить достоверность результатов с установки FWD, а также зависимость экспериментальных и программных данных чаши прогиба дорожной конструкции. Актуальность исследования обусловлена тем, что в настоящее время осуществляется значительная переработка методов расчета нежестких дорожных одежд и создание нового метода прогнозирования усталостных разрушений. Тем не менее применение данной эмпирической зависимости требует оценки ее адекватности и возможности применения для конструкций и материалов слоев, используемых в практике РФ. Решить эту задачу возможно путем сопоставления фактических значений растягивающих деформаций с расчетными значениями, определяемыми на основе механико-математической модели напряженно-деформированного состояния дорожной конструкции. В качестве экспериментальных конструкций, на которых производилась отработка методик расчета растягивающих деформаций, были выбраны участки федеральных автомагистралей М-4 «Дон» и М-3 «Украина». Измерения на данных участках осуществлялись установкой ударного нагружения FWD через каждые 100 м. При этом при каждом ударном воздействии осуществлялась регистрация чаш прогиба покрытия. На основе полученных чаш прогибов были рассчитаны растягивающие деформации на нижней границе пакета асфальтобетонных слоев. Далее была произведена статистическая обработка результатов замеров чаши прогибов. Для оценки адекватности полученных результатов была применена американская математическая модель MnLayer. В процессе расчета были определены основные параметры напряженно-деформированного состояния, в том числе растягивающие деформации. Анализируя данные, полученные по результатам расчета растягивающих напряжений в математических моделях заданных дорожных конструкций, был построен сопоставительный график, иллюстрирующий зависимость фактических показателей чаши прогиба с показателями, полученными в программе MnLayer.

Ключевые слова: дорожная одежда; чаша прогиба; анализ; растягивающие деформации; напряженно-деформированное состояние; FWD; MnLayer; деформация

Скачать