Интернет-журнал "Транспортные сооружения"
           

2018. — Т 5. — № 1 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/10sats118.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/10SATS118 (https://doi.org/10.15862/10SATS118)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 734.5 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Нигаматова О.И., Овчинников И.Г., Шварц А.Ю., Овчинников И.И. О разработке интеллектуальных систем проектирования и оценке технического состояния мостовых сооружений. Часть 1 // Транспортные сооружения. — 2018. — Т 5. — № 1. — URL: https://t-s.today/PDF/10SATS118.pdf DOI: 10.15862/10SATS118


О разработке интеллектуальных систем проектирования и оценке технического состояния мостовых сооружений. Часть 1

Нигаматова Ольга Ивановна
ФГБОУ ВО «Уральский государственный университет путей сообщения», Екатеринбург, Россия
Аспирант
E-mail: olganigamatova@ya.ru

Овчинников Игорь Георгиевич
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет», Пермь, Россия
ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Саратов, Россия
Доктор технических наук, профессор
E-mail: bridgesar@mail.ru

Шварц Александр Юрьевич
ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Саратов, Россия
Ассистент
Кандидат технических наук
E-mail: shvartsaleksandr@gmail.com

Овчинников Илья Игоревич
ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Саратов, Россия
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: bridgeart@mail.ru

Аннотация. В данной работе рассматриваются четыре этапа жизненного цикла мостового сооружения: проектирование, изготовление, строительство (монтаж), эксплуатация. Отмечается, что этап эксплуатации является самым длительным и составляет десятки лет. Поэтому проблемам длительного обеспечения безопасности и грузоподъемности мостовых сооружений необходимо уделять особое внимание. Далее в работе рассматриваются вопросы обследований мостовых сооружений и обработки полученной информации с целью получения краткого, но емкого заключения о состоянии мостового сооружения. При этом рассмотрены несколько методик обработки информации с целью получения такого заключения. Отмечается важность автоматизация процесса оценки состояния мостового сооружения путем разработки интеллектуальной системы, которая бы позволяла хранить и обрабатывать экспертные знания в данной области.

Затем рассматриваются некоторые интеллектуальные (экспертные) системы для проектирования мостовых сооружений, причем упор делается на иностранные разработки. Рассматривается Bridge Design Expert System для проектирования пролетных строений малых и средних мостов, и ряд других экспертных систем. В качестве примера более детально описываются особенности экспертной системы «Bentley LEAP Bridge Enterprise», которая широко используется для проектирования малых железобетонных мостов в США, а также экспертная система «LEAP Bridge Steel» той же фирмы Bentley, позволяющая выполнять проектирование, трехмерное моделирование, расчетный анализ, оценку грузоподъемности металлических мостов.

Ключевые слова: интеллектуальные системы; экспертные системы; проектирование мостов; обследование мостов; оценка состояния мостов; долговечность мостов; безопасность мостов

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2413-9807 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий