2022. — Т 9. — № 3 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/05sats322.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/05SATS322 (https://doi.org/10.15862/05SATS322)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 1.3 Мбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Полянский, А. В. Интеллектуализация мониторинга и регулирования реализации технологических процессов в железнодорожном строительстве / А. В. Полянский // Транспортные сооружения. — 2022. — Т 9. — № 3. — URL: https://t-s.today/PDF/05SATS322.pdf. — DOI: 10.15862/05SATS322. (дата обращения: 25.04.2024).

Интеллектуализация мониторинга и регулирования реализации технологических процессов в железнодорожном строительстве

Полянский А.В.

ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта», Москва, Россия

Автор, ответственный за переписку: Полянский Алексей Викторович, e-mail: polal_82@mail.ru

Аннотация. В статье представлены теоретические положения и практические возможности осуществления мониторинга и регулирования реализации технологического процесса строительства объекта железнодорожного пути с применением методов и средств искусственного интеллекта. Железнодорожное строительство как сложная динамическая система, требует определенных затрат ресурсов на свое обслуживание. В этих условиях решающее значение приобретает эффективный контроль над технологией производства строительных работ. Этого можно достигнуть путем совершенствования существующей системы инженерно-технического сопровождения железнодорожного строительства за счет внедрения подсистемы инженерно-интеллектуального обеспечения технологических процессов строительства объектов железнодорожного пути. Одной из задач подсистемы является эффективное использование средств автоматизации с элементами искусственного интеллекта.

Появление в ходе производства строительных работ отклонений от плановых требований, вследствие стохастичности железнодорожного строительства, ведет к нарушениям технологии, росту трудозатрат, себестоимости, увеличению продолжительности и, как следствие, ухудшению эксплуатационных характеристик объекта железнодорожного пути. Во избежание такого развития событий необходим оперативный пересмотр принятых технологических решений. Для этого в рамках формирования методологии инженерно-интеллектуального обеспечения технологических процессов железнодорожного строительства разработана система мониторинга и регулирования производства работ.

Интеллектуализация мониторинга реализации технологического процесса заключается в применении на этапе его оценки экспертной системы, построенной на вероятностной модели логического вывода. Основным предназначением системы является обработка результатов наблюдения за ходом производства работ при строительстве объекта железнодорожного пути. Данные, полученные на этапе оценки, служат основой для прогноза реализации технологического процесса. Сущность прогноза опирается на решение общих методологических вопросов применения марковских случайных процессов.

Регулирование реализации процесса опирается на результаты мониторинга. Настройка технологического процесса под меняющиеся условия производства работ обеспечивает гибкость строительству объектов железнодорожного пути. Это достигается путем оперативного принятия решений с применением возможностей искусственной нейронной сети и последующей корректировкой хода работ. На основе результатов теоретического исследования в статье представлены практические аспекты реализации мониторинга и регулирования производства работ в железнодорожном строительстве с применением интеллектуальных технологий на примере возведения участка подтопляемой насыпи железнодорожного земляного полотна.

Результаты, приведённые в статье, получены в ходе диссертационного исследования, выполненного автором.

Ключевые слова: железнодорожное строительство; технологический процесс; объект железнодорожного пути; методы искусственного интеллекта; мониторинг; экспертная система; регулирование; искусственная нейронная сеть

Скачать