2019. — Т 6. — № 1 - перейти к содержанию номера...
Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/05sats119.html
This article metadata is also available in English
DOI: 10.15862/05SATS119 (https://doi.org/10.15862/05SATS119)
Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 1.1 Мбайт)
Ссылка для цитирования этой статьи:
Краев, А. Н. Моделирование деформированного состояния земляного полотна автомобильной дороги на многолетнемерзлых грунтах / А. Н. Краев, З. Ш. Шанхоев // Транспортные сооружения. — 2019. — Т 6. — № 1. — URL: https://t-s.today/PDF/05SATS119.pdf. — DOI: 10.15862/05SATS119. (дата обращения: 19.04.2024).
Моделирование деформированного состояния земляного полотна автомобильной дороги на многолетнемерзлых грунтах
Краев Алексей Николаевич
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Тюмень, Россия
Доцент кафедры «Строительные конструкции»
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: kraev_aln@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=546741
Шанхоев Зураб Шабазгиреевич
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Тюмень, Россия
Аспирант кафедры «Геотехники»
E-mail: zurab_shanhoev@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=906486
Аннотация. Для экономической эффективности авторы предлагают провести экспериментальное исследование деформированного состояния модели земляного полотна автомобильной дороги на многолетнемерзлых грунтах в лабораторных условиях в закрытой системе (без подтока воды) с применением геометрического масштаба М 1:30 и временного М 1:900. Приводится описание экспериментального лотка, позволяющего моделировать не только деформированное состояние линейного сооружения, но и температурный режим. При проведении исследования выполнялась фотофиксация дефектов и измерение деформаций сооружения. В программном комплексе «Питон» были построены изолинии распределения вертикальных перемещений при промораживании-оттаивании, представлена термограмма изменения температуры в теле земляного полотна и основания автомобильной дороги. Сформулированы основные выводы по проведенным исследованиям.
Ключевые слова: автомобильная дорога; многолетнемерзлый грунт; численное моделирование; насыпь; промораживании-оттаивании; земляное полотно; температурный режим
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.
ISSN 2413-9807 (Online)
Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.
