2018. — Т 5. — № 2 - перейти к содержанию номера...
Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/04sats218.html
This article metadata is also available in English
DOI: 10.15862/04SATS218 (https://doi.org/10.15862/04SATS218)
Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 550.9 Кбайт)
Ссылка для цитирования этой статьи:
Бажанов, А. П. Методика проведения эвристических процедур при выборе и обосновании состава определяющих показателей качества покрытий, влияющих на показатели надежности автомобильных дорог. Статистическая обработка и формирование результатов экспертного опроса / А. П. Бажанов, Е. С. Саксонова, А. В. Кочетков [и др.] // Транспортные сооружения. — 2018. — Т 5. — № 2. — URL: https://t-s.today/PDF/04SATS218.pdf. — DOI: 10.15862/04SATS218. (дата обращения: 15.02.2025).
Методика проведения эвристических процедур при выборе и обосновании состава определяющих показателей качества покрытий, влияющих на показатели надежности автомобильных дорог. Статистическая обработка и формирование результатов экспертного опроса
Бажанов Анатолий Павлович
ФГБОУ ВО «Пензенский государственный университет архитектуры и строительства», Пенза, Россия
Доктор технических наук, профессор
E-mail: bajan_p@mail.ru
РИНЦ: http://elibrary.ru/author_profile.asp?id=558582
Саксонова Елена Степановна
ФГБОУ ВО «Пензенский государственный университет архитектуры и строительства», Пенза, Россия
Аспирант
E-mail: bajan_p@mail.ru
Кочетков Андрей Викторович
ФГБОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет», Пермь, Россия
Доктор технических наук, профессор
E-mail: soni.81@mail.ru
Щеголева Наталья Вячеславовна
ФГБОУ ВО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Саратов, Россия
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: shegoleva123@mail.ru
Аннотация. В статье проведен анализ применения одного из известных решений задачи проведения эвристической процедуры, реализованной на подходе Дельфи, по выбору и обоснованию определяющих показателей качества покрытий автомобильных дорог, влияющих на некоторый обобщенный показатель их надежности. Авторами изложена оценка этапов выполнения эвристических процедур статистической обработки результатов экспертного опроса и формирования его результатов. Для статистической обработки результатов эвристических процедур предложена единая исходная матрица экспертных оценок, разработан алгоритм обработки результатов выделения подгруппы экспертов с близким мнением, включающий в себя необходимость проведения экспертной оценки рангового типа. На основе использования дисперсионного анализа авторами проведена статистическая оценка существенности различий в распределениях показателей качества покрытий автомобильных дорог, влияющих на некоторый обобщенный показатель их надежности, определена структуры их влияния, при этом, признаки, имеющие существенное и несущественное различие в распределениях, отнесены по степени их влияния к разным группам. При использовании данного подхода была установлена возможность нивелирования существенности различий в оценке распределения показателей качества покрытий автомобильных дорог, влияющих на некоторый обобщенный показатель их надежности, с оценкой различия средних значений рангов. Сравнение оценки показателей, имеющих несущественное различие в средних значениях рангов, отнесенных к одной группе, с оценкой на показатели по средней степени влияния, отнесенных к другой группе, показало их практическую однозначность.
Ключевые слова: эвристические процедуры; методика Дельфи; компетентность эксперта; матрица приведенных оценок; коэффициент конкордации; ранг показателя качества покрытий автомобильных дорог; влияющих на показатели их надежности

Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.
ISSN 2413-9807 (Online)
Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.