2016. — Т 3. — № 3 - перейти к содержанию номера...
Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/03ts316.html
This article metadata is also available in English
DOI: 10.15862/03TS316 (https://doi.org/10.15862/03TS316)
Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 519.8 Кбайт)
Ссылка для цитирования этой статьи:
Лищинский, С. А. Приспособление региональных автомобильных дорог для движения тяжеловесных транспортных средств / С. А. Лищинский // Транспортные сооружения. — 2016. — Т 3. — № 3. — URL: https://t-s.today/PDF/03TS316.pdf. — DOI: 10.15862/03TS316. (дата обращения: 25.04.2024).
Приспособление региональных автомобильных дорог для движения тяжеловесных транспортных средств
Лищинский Сергей Анатольевич
ФГБОУ ВПО «Волгоградский государственный архитектурно-строительный университет», Россия, Волгоград
Кафедра «Строительства и эксплуатации транспортных сооружений»
Заведующий лабораторией
E-mail: sergeyirbis@mail.ru
Аннотация. Под воздействием нагрузок от современных тяжеловесных транспортных средств, значительная часть дорожных конструкций автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Волгоградской области не отвечает нормативным требованиям по запасу прочности. На основе результатов диагностики автомобильных дорог и проведенных расчетов в программе Credo Радон, дана оценка прочности конструкций дорожных одежд и проведены расчеты по усилению дорожных конструкций для их приспособления для движения тяжеловесных транспортных средств.
Проведенные исследования позволили сделать следующие выводы:
1. При обследовании конструкций и проезжей части дороги, необходимо оценивать прочность дорожной одежды не только по величине упругого прогиба, но по толщине и состоянию конструктивных слоев дорожной одежды.
2. Расчеты конструкций усиления дорожной одежды следует выполнять по трем критериям прочности. Толщина усиления зависит от коэффициента прочности существующих конструкций, степени износа и толщины конструктивных слоев.
Ключевые слова: коэффициент прочности; модуль упругости; упругий прогиб; дорожные дефекты; конструкции дорожных одежд; усиление слоя основания; критерии прочности
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.
ISSN 2413-9807 (Online)
Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.
