2016. — Т 3. — № 4 - перейти к содержанию номера...
Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/02ts416.html
This article metadata is also available in English
DOI: 10.15862/02TS416 (https://doi.org/10.15862/02TS416)
Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 904.2 Кбайт)
Ссылка для цитирования этой статьи:
Апталаев, М. Н. Влияние водно-теплового режима основания автомобильной дороги на состояние дорожной одежды / М. Н. Апталаев, М. Е. Жалко // Транспортные сооружения. — 2016. — Т 3. — № 4. — URL: https://t-s.today/PDF/02TS416.pdf. — DOI: 10.15862/02TS416. (дата обращения: 09.11.2024).
Влияние водно-теплового режима основания автомобильной дороги на состояние дорожной одежды
Апталаев Марат Назимович
ФГБОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет»
Филиал в г. Лысьва, Россия, Лысьва
Старший преподаватель
E-mail: Aptalaev_lfpstu@mail.ru
Жалко Михаил Евгеньевич
ФГБОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет»
Филиал в г. Лысьва, Россия, Лысьва
Старший преподаватель
E-mail: Mihailz-49@mail.ru
РИНЦ: http://elibrary.ru/author_profile.asp?id=806450
Аннотация. Представленная статья посвящена изучению влияния состояния дорожной одежды дорог с усовершенствованным покрытием на безопасность автомобильного движения. Актуальность изучаемого вопроса подтверждается как статистическими данными Государственной инспекции безопасности дорожного движения, так и значительным перечнем научных трудов, посвященных вопросам водно-теплового баланса грунтового массива. В рамках статьи рассматриваются как дороги, расположенные в черте города, так и загородные участки.
В работе показано влияние температуры и влажности на процесс промерзания грунта и непосредственно на целостность дорожного покрытия. Представлены математические модели, отражающие процессы распределения температуры и фильтрационное движение жидкости в грунте.
Также предложены два варианта улучшения технико-эксплуатационных качеств автомобильных дорог, что в свою очередь окажет положительное влияние на безопасность и плавность дорожного движения.
Ключевые слова: безопасность дорожного движения; водно-тепловой режим; морозное пучение; основание автомобильной дороги; внутригрунтовые источники тепла; инженерная конструкция; коллектор
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.
ISSN 2413-9807 (Online)
Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.