Интернет-журнал "Транспортные сооружения"
           

2014. — Т 1. — № 2 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/01ts214.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/01TS214 (https://doi.org/10.15862/01TS214)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 1.6 Мбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Овчинников, И. Г. Прочностной мониторинг мостовых сооружений и особенности его применения. Часть 2. Непрерывный мониторинг состояния мостовых сооружений / И. Г. Овчинников, И. И. Овчинников, О. И. Нигаматова [и др.] // Транспортные сооружения. — 2014. — Т 1. — № 2. — URL: https://t-s.today/PDF/01TS214.pdf. — DOI: 10.15862/01TS214. (дата обращения: 29.03.2024).


Прочностной мониторинг мостовых сооружений и особенности его применения. Часть 2. Непрерывный мониторинг состояния мостовых сооружений

Овчинников Игорь Георгиевич
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет», Россия, Пермь
ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Россия, Саратов
ФГБОУ ВПО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)»
Сочинский филиал, Россия, Сочи
Доктор технических наук, профессор
E-mail: BridgeSar@mail.ru

Овчинников Илья Игоревич
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет», Россия, Пермь
ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Россия, Саратов
ФГБОУ ВПО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)»
Сочинский филиал, Россия, Сочи
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: BridgeArt@mail.ru

Нигаматова Ольга Ивановна
ФГБОУ ВПО «Уральский государственный университет путей сообщения», Россия, Екатеринбург
аспирант кафедры «Мосты и транспортные тоннели»
E-mail: olganigamatova@ya.ru

Михалдыкин Евгений Сергеевич
АО «НИИГрафит», Россия, Москва
Ведущий инженер отдела строительных проектов
E-mail: emihaldikin@niigrafit.org

Аннотация. В статье представлено описание системы непрерывного мониторинга мостовых сооружений — системы наблюдения за условиями работы и поведением мостовой конструкции, направленной на обеспечение сохранения его функциональных потребительских свойств в заданных пределах, осуществляемой на непрерывной, длительной основе с использованием измерительной аппаратуры и обеспечивающей представление информации о состоянии конструкции в реальном режиме времени. Для иллюстрации рассмотрены существующие системы непрерывного мониторинга ряда мостовых сооружений в США, Японии, Европе, Южной Корее, Греции, России: Рассмотрены системы непрерывного мониторинга ферменного моста «Коммодор Джон Бэрри», висячего моста Акэси Кэйкаё, железобетонного арочного моста «Сигенталь», висячего моста Нимхэ, вантового моста «Джиндо», висячего моста «Яньджонь», моста «Бангва», моста «Сиохэ», моста Рион-Антирион. Также рассмотрен мониторинг процесса продольной надвижки пролетных строений моста через реку Волгу у села Пристанное Саратовской области.

В заключение сделан вывод о том, что мониторинг мостовых сооружений с точки зрения потребителей мостовых сооружений направлен на решение таких важных задач как: обеспечение сохранности мостовых сооружений; повышение долговечности мостовых сооружений путем своевременного обнаружения повреждений и их устранения; сохранение грузоподъемности мостовых сооружений путем управления их поведением в процессе эксплуатации; повышение эффективности расходования средств на проведение ремонтных мероприятий путем корректного определения времени и вида необходимого ремонта.

Ключевые слова: прочностной мониторинг; мостовое сооружение; система эксплуатации; управление эксплуатацией; модели деградации; прогнозирование долговечности; непрерывный мониторинг

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2413-9807 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий