О журнале

Интернет-журнал «Транспортные сооружения»

Основная цель журнала – анализ, систематизация и продвижение научных достижений и инновационных решений и технологий в отрасли транспортного строительства.

В редакционный совет журнала вошли научные работники различных НИИ, университетов и других организаций России, Казахстана, Белоруссии, Азербайджана, Германии, Туниса, Алжира, Китая, Словакии и других стран.

 Задачи журнала:

  • отражение результатов научно-исследовательской, научно-практической и экспериментальной деятельности активно работающих ученых — докторов и кандидатов наук, молодых исследователей — докторантов, аспирантов, магистрантов; инженеров, активно занимающихся научной и инновационной деятельностью;
  • пропаганда основных достижений отечественной и мировой университетской и отраслевой науки в сфере разработки проектов, расчетного анализа, изготовления, строительства, монтажа, эксплуатации, ремонта, реконструкции, усиления транспортных сооружений различного назначения;
  • выявление научного потенциала с целью развития и использования передовых достижений науки и техники в сфере транспортного строительства;
  • способствование восстановлению лидирующих мировых позиций России в области теории и практики создания современных транспортных сооружений;
  • популяризация знаний и достижений в сфере транспортного строительства, обзор важнейших событий в этой сфере с точки зрения её инновационного развития.

Тематика журнала:

К транспортным сооружениям относятся сооружения, которые служат для перемещения людей, товаров, грузов, материальных и других ценностей, но при этом связаны с грунтом (то есть с землей) и передают нагрузку от собственного веса и веса перемещаемых материалов на грунт или водную среду.

Поэтому сюда относятся дороги автомобильные и железные, мосты всех типов и видов, транспортные развязки, тоннели транспортные и гидротехнические, водопропускные трубы, подпорные и одевающие стенки, трубопроводный транспорт (газопроводы, нефтепроводы, водопроводы или шире — продуктопроводы) аэродромы, метрополитены, сопутствующие сооружения, также причалы, канатные дороги, монорельсовые дороги и т.д. и т.п.

Наш журнал:

  • является электронным периодическим изданием, зарегистрированным как средство массовой информации в Министерстве РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций (свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС77-60624 от 20 января 2015 г.);
  • журнал является согласно ГОСТ 7.83-2001 сетевым электронным изданием. Это электронное издание, доступное потенциально неограниченному кругу пользователей через телекоммуникационные сети;
  • все статьи, опубликованные в журнале, размещаются в базе данных Российского индекса научного цитирования (РИНЦ) Научной электронной библиотеки eLIBRARY.RU.

В журнале можно опубликовать статью по специальностям:

  • 05.05.00 Транспортное, горное и строительное машиностроение;
  • 05.22.00 Транспорт;
  • 05.23.00 Строительство и архитектура;
  • 08.00.00 Экономические науки — экономические проблемы строительства и эксплуатации транспортных сооружений;
  • 13.00.00 Педагогические науки — в области преподавания дисциплин, связанных с транспортным строительством и машиностроением.

Журнал открытого доступа

Интернет-журнал «Транспортные сооружения» является журналом открытого доступа (open access). Открытый доступ подразумевает, что авторы предоставляют результаты своих исследований (в виде полнотекстового варианта научной статьи) для самого широкого бесплатного распространения через любые средства информации. Интернет дает возможность максимально большому количеству заинтересованных лиц ознакомиться с результатами труда ученого и использовать ссылку на его труд при дальнейшей работе.

Наш журнал предоставляет непосредственный открытый доступ к своему контенту, исходя из следующего принципа: свободный открытый доступ к результатам исследований способствует увеличению объема глобального обмена знаниями.

Весь контент Интернет-журнала «Транспортные сооружения» распространяется по лицензии Creative Commons Attribution (CC-BY).

Эта лицензия позволяет другим распространять, редактировать, поправлять и брать за основу ваше произведение, даже коммерчески, до тех пор, пока они указывают ваше авторство.

О специфике сетевого издания (интернет-журнала)

Общемировой тенденций научной периодики на сегодняшний день является отказ от бумажной формы издания. Крайне сжатые сроки от поступления статьи в редакцию до распространения статьи, неограниченный лимит на таблицы, цветные рисунки, объем аннотации и списка литературы, самые широкие возможности для использования новейших технологий – вот далеко не все преимущества сетевого издания.

При этом сетевое периодическое электронное издание не только сохраняет все функции традиционного научного периодического издания (регистрация научной статьи, её сертификация и распространение), но и переводит их на более высокий уровень.

Редакция каждого научного журнала вырабатывает свои требования к оформлению и содержанию публикуемых статей. Наш журнал готовится к вступлению в международную базу цитирования Scopus. Поэтому наши требования к оформлению статей максимально приближены к требованиям международного научного сообщества к изданиям подобного рода. В дальнейшем наши требования будут полностью им соответствовать.

Для сохранения своей статьи в бумажном варианте, вы можете распечатать обложку конкретного выпуска, в котором опубликована ваша статья (она расположена на странице с содержанием выпуска) и текст статьи.

Чтобы опубликовать статью в нашем журнале Вам необходимо оформить её в соответствии с требованиями редакции, которые можно найти здесь.

Науковедение - научный журнал
Мир науки - научный журнал
Отходы и ресурсы - научный журнал