Интернет-журнал "Транспортные сооружения"
           

2019. — Т 6. — № 3 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/26sats319.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/26SATS319 (https://doi.org/10.15862/26SATS319)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 552.8 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Дубинин, В. Г. Свая высокой несущей способности / В. Г. Дубинин, А. А. Пискунов, В. М. Круглов // Транспортные сооружения. — 2019. — Т 6. — № 3. — URL: https://t-s.today/PDF/26SATS319.pdf. — DOI: 10.15862/26SATS319. (дата обращения: 24.04.2024).


Свая высокой несущей способности

Дубинин Владимир Григорьевич
ООО «Центральная лаборатория инженерной теплофизики», Москва, Россия
Старший научный сотрудник
Кандидат технических наук
E-mail: dvg.mo95@mail.ru

Пискунов Александр Алексеевич
ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», Москва, Россия
Заведующий кафедрой «Мосты и тоннели»
Доктор технических наук, профессор
E-mail: a.piskunov52@mail.ru

Круглов Валерий Михайлович
ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», Москва, Россия
Научно-исследовательский институт транспорта и транспортного строительства
Директор
Доктор технических наук, профессор
E-mail: kruglov@niit-miit.ru

Аннотация. В статье обсуждаются вопросы, относящиеся к устройству свайных фундаментов зданий и сооружений, в том числе мостов и других объектов транспортного назначения.

Развитие строительной индустрии способствует совершенствованию технологии сооружения свайных фундаментов и существенному снижению экономических затрат.

Совершенствование конструкций и технологии сооружения свайных фундаментов является одной из основных задач в области транспортного строительства.

Эффективность свайных фундаментов обусловлена более полным использованием несущей способности грунтового основания и прочности элементов фундамента.

Одним из недостатков свайного основания является низкая несущая способность по грунту боковой поверхности сваи.

Предлагаемое решение основывается на устройстве вдоль продольной оси сваи жёстко закреплённых, многозаходных непрерывных наклонных рёбер, имеющих форму пластины, и граней, примыкающих к боковой поверхности трубчатого стального ствола.

Ключевые слова: погружение свай; строительство зданий и сооружений; мостов; несущая способность свай; тиксотропия грунта

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2413-9807 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий