Интернет-журнал "Транспортные сооружения"
           

2018. — Т 5. — № 4 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/22sats418.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/22SATS418 (https://doi.org/10.15862/22SATS418)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 464.7 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Гофман, Д. И. Разработка состава щебеночно-мастичного асфальтобетона с повышенной устойчивостью к колееобразованию для устройства слоя износа для дорог с повышенной интенсивностью движения / Д. И. Гофман, М. В. Катасонов, А. В. Кочетков [и др.] // Транспортные сооружения. — 2018. — Т 5. — № 4. — URL: https://t-s.today/PDF/22SATS418.pdf. — DOI: 10.15862/22SATS418. (дата обращения: 28.03.2024).


Разработка состава щебеночно-мастичного асфальтобетона с повышенной устойчивостью к колееобразованию для устройства слоя износа для дорог с повышенной интенсивностью движения

Гофман Дмитрий Иванович
ФГБОУ ВО «Волгоградский государственный технический университет», Волгоград, Россия
Старший преподаватель кафедры «Строительство и эксплуатация транспортных сооружений»
E-mail: dima.0103@mail.ru

Катасонов Максим Викторович
ФГБОУ ВО «Волгоградский государственный технический университет», Волгоград, Россия
Доцент кафедры «Гидротехнические и земляные сооружения»
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: max.inga@rambler.ru

Кочетков Андрей Викторович
ФГБОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет», Пермь, Россия
Доктор технических наук, профессор
E-mail: soni.81@mail.ru

Гайдайчук Юлия Андреевна
ФГБОУ ВО «Волгоградский государственный технический университет», Волгоград, Россия
Магистрант кафедры «Строительство и эксплуатация транспортных сооружений»
E-mail: ms.realova@mail.ru

Киричук Диана Игоревна
ФГБОУ ВО «Волгоградский государственный технический университет», Волгоград, Россия
Магистрант кафедры «Строительство и эксплуатация транспортных сооружений»
E-mail: borisenko.d.i.1995@gmail.com

Аннотация. В работе рассмотрено применение щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей, укладываемых малой толщиной в качестве защитных слоев износа автомобильных дорог. Дается общая характеристика смесей и входящих в них компонентов, приводятся плюсы и минусы, а также возможность их применения. В качестве минерального порошка рекомендовано применять известьсодержащий отход (гидрат окиси кальция) химической промышленности. Доказано эффективное повышение сдвигоустойчивости защитного слоя износа с последующим предотвращением образования колеи на покрытии, за счет применения известьсодержащего отхода, обладающего высокоактивным структурирующим воздействием на битум с замедлением его старения в составе асфальтовяжущего при соблюдении принципов достаточной водостойкости и трещиностойкости асфальтобетона. Замена минерального порошка на известьсодержащий отход в составе щебеночно-мастичного асфальтобетона при одинаковом массовом количестве других минеральных составляющих и битума свидетельствует) о значительном повышении показателей качества.

Ключевые слова: вяжущее; асфальтобетон; дорожное строительство; щебеночно-песчаные смеси; региональные дороги; известьсодержащие отходы; рецептуры; слои основания; дороги с низкой интенсивностью движения; дороги с повышенной интенсивностью движения; активация; анализ свойств

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2413-9807 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий