2018. — Т 5. — № 4 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/17sats418.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/17SATS418 (https://doi.org/10.15862/17SATS418)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 1.1 Мбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Макаров, А. С. Конструктивно-технологические решения по устройству автомобильных дорог на многолетнемерзлых грунтах / А. С. Макаров, А. Н. Краев, З. Ш. Шанхоев // Транспортные сооружения. — 2018. — Т 5. — № 4. — URL: https://t-s.today/PDF/17SATS418.pdf. — DOI: 10.15862/17SATS418. (дата обращения: 24.04.2024).

Конструктивно-технологические решения по устройству автомобильных дорог на многолетнемерзлых грунтах

Макаров Алексей Сергеевич
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Тюмень, Россия
Кафедра «Геотехники»
Аспирант
E-mail: Mak351218@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=927606

Краев Алексей Николаевич
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Тюмень, Россия
Доцент кафедры «Строительные конструкции»
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: kraev_aln@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=546741

Шанхоев Зураб Шабазгиреевич
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Тюмень, Россия
Кафедра «Геотехники»
Аспирант
E-mail: zurab_shanhoev@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=906486

Аннотация. В статье авторами кратко рассмотрена проблема строительства автомобильных дорог на многолетнемерзлых грунтах, возведенных по первому принципу проектирования. Рассмотрены вероятные причины, влияющие на тепловой режим мерзлого грунта в основании автомобильной дороги. С целью стабилизации конструкции автомобильной дороги на многолетнемерзлых грунтах коллективом авторов данной статьи предложены 3 конструктивно-технологических решения по устройству автомобильных дорог в зависимости от условий увлажнения верхней толщи грунтов, рассчитанные для инженерно-геологических и температурно-влажностных условий, характерных для Ямало-Ненецкого автономного округа. Приводятся схема, описание и оценка эффективности каждого предложенного конструктивно-технологического решения. Оценка эффективности основана на сопоставлении результатов численного моделирования водно-теплового режима насыпей с предложенными конструктивно-технологическими решениями и грунтовыми насыпями автомобильных дорог на многолетнемерзлых грунтах. Представлены результаты проведенного численного моделирования насыпей автомобильных дорог на многолетнемерзлых грунтах. Сформулированы основные выводы по проведенным исследованиям.

Ключевые слова: автомобильная дорога; многолетнемерзлый грунт; конструктивно-технологическое решение; численное моделирование; водно-тепловой режим; насыпь; гранулированный теплоизоляционный материал

Скачать