Интернет-журнал "Транспортные сооружения"
           

2020. — Т 7. — № 2 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/17sats220.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/17SATS220 (https://doi.org/10.15862/17SATS220)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 625.5 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Артюшенко, И. А. Зависимость физико-механических характеристик и коэффициента безопасности грунтового массива от шага расстановки вертикальных столбов из щебня / И. А. Артюшенко // Транспортные сооружения. — 2020. — Т 7. — № 2. — URL: https://t-s.today/PDF/17SATS220.pdf. — DOI: 10.15862/17SATS220. (дата обращения: 25.04.2024).


Зависимость физико-механических характеристик и коэффициента безопасности грунтового массива от шага расстановки вертикальных столбов из щебня

Артюшенко Игорь Александрович
ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта», Москва, Россия
Аспирант кафедры «Проектирование и строительство железных дорог»
E-mail: tywka351@mail.ru

Аннотация. При проектировании, строительстве и дальнейшей эксплуатации путей сообщения на многолетнемерзлых грунтах наиболее актуальной задачей является обеспечение надежности основания сооружения. Сложность строительства в районах Севера обусловлена наличием многолетнемерзлых грунтов в основаниях сооружений, большим количеством естественных природных преград, экстремальными природно-климатическими условиями и отсутствием инфраструктуры.

В связи с этим выбор конструктивно-технологических и организационных решений по развитию транспортной инфраструктуры, включающий для железных и автомобильных дорог, прежде всего, прогноз деформативности, мероприятия по обеспечению устойчивости грунтового основания и разработку рациональных организационных схем по их реализации, должен быть экономически целесообразным, оптимальным или близким к оптимальному для конкретного инженерного сооружения и региона его расположения.

Для обеспечения стабильности и устойчивости грунтового основания сооружения на участке «Северного широтного хода» новой железнодорожной линии Обская-Салехард, ПК 01+50 – ПК 06+50 автором предложено решение произвести усиление грунтов основания вертикальными столбами из щебня.

В данной статье показано влияние вертикальных столбов из щебня на прочностные характеристики многолетнемерзлых грунтов основания сооружения. Показана зависимость прочностных характеристик грунтового основания от разных шагов расстановки вертикальных столбов из щебня. Сделан вывод о наиболее оптимальном шаге расстановки по результатам расчетов и сравнения различных шагов расстановки вертикальных столбов из щебня.

Результаты, изложенные в статье, являются частью диссертационного исследования Артюшенко И.А. «Усиление основания земляного полотна вертикальными столбами из щебня на участках с многолетнемерзлыми грунтами».

Ключевые слова: грунтовое основание; железная дорога; автомобильная дорога; транспорт; многолетнемерзлые грунты; вертикальные столбы из щебня; усиление грунтового основания

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2413-9807 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий