2020. — Т 7. — № 2 - перейти к содержанию номера...
Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/16sats220.html
This article metadata is also available in English
DOI: 10.15862/16SATS220 (https://doi.org/10.15862/16SATS220)
Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 593.9 Кбайт)
Ссылка для цитирования этой статьи:
Черных, Д. С. Моделирование составов и прогнозирование свойств модифицированных смесей для шероховатых тонкослойных покрытий / Д. С. Черных, М. Н. Пакин // Транспортные сооружения. — 2020. — Т 7. — № 2. — URL: https://t-s.today/PDF/16SATS220.pdf. — DOI: 10.15862/16SATS220. (дата обращения: 15.02.2025).
Моделирование составов и прогнозирование свойств модифицированных смесей для шероховатых тонкослойных покрытий
Черных Дмитрий Сергеевич
ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет», Ростов-на-Дону, Россия
Доцент кафедры «Автомобильные дороги»
Кандидат технических наук
E-mail: chdmitriy@nm.ru
Пакин Михаил Николаевич
ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет», Ростов-на-Дону, Россия
Магистрант кафедры «Автомобильные дороги»
E-mail: nobodyone23rus@yandex.ru
Аннотация. За последние годы коренным образом изменился подход к экспериментально-статистическому исследованию и оптимизации сложных многокомпонентных систем. В различных областях научно-технических исследований успешно применяют методы математического планирования эксперимента. Широкое их применение существенно повышает эффективность исследований, а также доказывает универсальность и их пригодность в большинстве исследований строительных материалов.
Как следствие, авторами представлен метод математического планирования эксперимента, с помощью которого осуществлена оптимизация состава и свойств модифицированных смесей для шероховатых тонкослойных покрытий. Этот метод позволяет достаточно полно и всесторонне оценить влияние компонентов на свойства модифицированных смесей и получить математическую модель процесса в графическом виде, а также получить теоретическую модель оценки и прогнозирования физико-механических и эксплуатационных свойств исследуемых материалов.
В данной статье на первом этапе исследований осуществлялся выбор процентного содержания вяжущего, гидратной извести и добавки, а также изучалось влияние фактора варьирования данных компонентов на физико-механические свойства смеси. На втором этапе исследовались изменения функций отклика.
Результаты проведенного полного трехфакторного эксперимента позволили установить рациональные области значений исследованных компонентов с целью получения смесей для шероховатых тонкослойных покрытий с оптимальными значениями физико-механических и эксплуатационных показателей.
Ключевые слова: модифицированные смеси для шероховатых тонкослойных покрытий (ШТП); математическое планирование эксперимента; водонасыщение (W; %); предел прочности на сжатие при 0 °С (R0; МПа); коэффициента водостойкости (Квод); предел прочности на сжатие при 50 °С (R50; МПа); сцепления вяжущего по Маршаллу (С; МПа); прочность при расколе (Rрас МПа)

Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.
ISSN 2413-9807 (Online)
Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.