2026. — Т 13. — № 1 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/15sats126.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/15SATS126 (https://doi.org/10.15862/15SATS126)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 490.3 Кбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Бердышева, М. С. Инновационные тренды в проектировании и строительстве мостовых сооружений для условий Крайнего Севера (по данным патентного исследования) / М. С. Бердышева, Ш. Н. Валиев // Транспортные сооружения. — 2026. — Т 13. — № 1. — URL: https://t-s.today/PDF/15SATS126.pdf. — DOI: 10.15862/15SATS126. (дата обращения: 30.06.2026).

Инновационные тренды в проектировании и строительстве мостовых сооружений для условий Крайнего Севера (по данным патентного исследования)

Бердышева Мария Сергеевна
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Тюмень, Россия
E-mail: Mariyaberdysheva02@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0009-0003-4359-5550

Валиев Шерали Назаралиевич
ФГБОУ ВО «Московский автомобильно‑дорожный государственный технический университет», Москва, Россия
заведующий кафедрой «Мосты, тоннели и строительные конструкции»
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Тюмень, Россия
Доцент базовой кафедры АО «Мостострой-11»
Кандидат технических наук, доцент, профессор
E-mail: Sh.Valiev@madi.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-6326-2233
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=284723
WoS: https://www.webofscience.com/wos/author/rid/HLX-1425-2023

Аннотация. В статье представлены результаты системного патентного анализа, направленного на выявление ключевых трендов и оценку уровня инновационной активности в области проектирования и строительства мостовых сооружений для условий Крайнего Севера. Исследование охватывает период с 2000 по 2024 год и опирается на данные российской и международной патентной документации.

Методология исследования основана на комплексном патентном поиске в базах Роспатента и Google Patents с использованием тематических ключевых слов и кодов Международной патентной классификации. Качественный анализ отобранных патентов был сфокусирован на выявлении технических решений, направленных на преодоление специфических проблем северного строительства: деградации многолетнемерзлых грунтов, экстремальных температур, пучинистости и ледовых воздействий.

В результате анализа выявлена формирующаяся система взаимодополняющих технологических решений, охватывающих весь жизненный цикл сооружения. Ключевые результаты включают: (1) идентификацию тренда от изолированных улучшений к комплексным системам, сочетающим пассивную и активную термостабилизацию (например, интегрированные системы охлаждения); (2) выявление перспективы глубокой индустриализации через создание специализированных узлов и модулей заводской готовности; (3) определение спроса на новые поколения конструкционных материалов с полифункциональными свойствами (морозостойкость, трещиностойкость, долговечность); (4) констатацию зарождающегося тренда цифровизации, ведущего к созданию адаптивных систем управления на основе цифровых двойников.

На основе полученных данных сформулированы перспективные направления для научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Делается вывод о наличии в России и мире существенного научно-технического задела, необходимого для реализации стратегических задач по созданию безопасной и долговечной транспортной инфраструктуры в арктических регионах.

Ключевые слова: мостовые сооружения; мостостроение; арктическое строительство; инновационные технологии; Крайний Север; многолетнемерзлые грунты (ММГ); вечная мерзлота; патентный анализ; технологические тренды; инновации

Скачать