Интернет-журнал "Транспортные сооружения"
           

2019. — Т 6. — № 2 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/11sats219.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/11SATS219 (https://doi.org/10.15862/11SATS219)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 791.9 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Пермяков М.Б., Ильин А.Н., Иванченко Т.А., Иванченко А.Е., Копейкин Н.В. Польза и практическое применение солнечных батарей в строительстве автодорог // Транспортные сооружения. — 2019. — Т 6. — № 2. — URL: https://t-s.today/PDF/11SATS219.pdf DOI: 10.15862/11SATS219


Польза и практическое применение солнечных батарей в строительстве автодорог

Пермяков Михаил Борисович
ФГБОУ ВО «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И. Носова», Магнитогорск, Россия
Институт строительства, архитектуры и искусства
Заведующий кафедры «Строительное производство»
Доктор PhD, доцент, кандидат технических наук
E-mail: permyakov.1965@mail.ru

Ильин Александр Николаевич
ФГБОУ ВО «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И. Носова», Магнитогорск, Россия
Институт строительства, архитектуры и искусства
Доцент кафедры «Строительное производство»
Кандидат технических наук
E-mail: sasa-ilin@yandex.ru

Иванченко Татьяна Андреевна
ФГБОУ ВО «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И. Носова», Магнитогорск, Россия
Институт гуманитарного образования
Магистрант кафедры «Строительное производство»
E-mail: nekronka@bk.ru

Иванченко Александр Евгеньевич
ФГБОУ ВО «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И. Носова», Магнитогорск, Россия
Институт гуманитарного образования
Магистрант кафедры «Педагогического образования и документоведения»
E-mail: Korvin_66@mail.ru

Копейкин Николай Владимирович
ФГБОУ ВО «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И. Носова», Магнитогорск, Россия
Институт гуманитарного образования
Магистрант кафедры «Строительное производство»
E-mail: kopeikinnikolai@mail.ru

Аннотация. В данной статье особое внимание уделяется обыкновенным, привычным нам сооружениям и тому, какую еще пользу за исключением использования по прямому назначению могут они принести. Одной из актуальнейших проблем современного мира является неумеренное расходование невозобновимых или трудновозобновимых природных ресурсов. Ключевым элементом, необходимым для работы транспорта – является бензин, добываемый из нефти, являющейся трудновозобновимым природным ресурсом, на данный момент темпы расходования нефти существенно превышают темпы ее возникновения в естественной среде. Помимо этого, люди для получения энергии, используемой в повседневной жизни, используют атомные электростанции, для производства различных вещей, необходимых для жизни, а иногда и просто повышения комфорта, строится множество заводов и фабрик. Все это очень негативно сказывается на окружающей среде, и очистить ее после такого загрязнения – очень трудная задача. Таким образом, в использовании нынешних источников энергии мы выделяем 2 существенных минуса – исчерпаемость и трудновозобновимость ключевых компонентов, необходимых для получения энергии и негативное влияние на окружающий мир. Многие государства пришли к выводу, что намного рациональнее будет разработать новый подход к получению энергии, опирающийся на использование неисчерпаемых и экологически чистых природных элементах. Главным примером такого подхода является использование солнечной энергии путем ее конвертирования в электричество при помощи солнечных батарей. В этой статье мы рассмотрим солнечные батареи и их использование в строительстве дорог как способ получения энергии и решения экологических проблем.

Ключевые слова: дорожное покрытие; автодорога; солнечные батареи; природные ресурсы; солнечная энергия; электричество; окружающая среда; экология

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2413-9807 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий