2018. — Т 5. — № 2 - перейти к содержанию номера...
Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/11sats218.html
This article metadata is also available in English
DOI: 10.15862/11SATS218 (https://doi.org/10.15862/11SATS218)
Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 263.2 Кбайт)
Ссылка для цитирования этой статьи:
Макаева, А. А. Регулирование свойств битумного вяжущего введением модификаторов / А. А. Макаева, К. Б. Феоктистова // Транспортные сооружения. — 2018. — Т 5. — № 2. — URL: https://t-s.today/PDF/11SATS218.pdf. — DOI: 10.15862/11SATS218. (дата обращения: 22.03.2025).
Регулирование свойств битумного вяжущего введением модификаторов
Макаева Альмира Абдулхаевна
ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет», Оренбург, Россия
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: Alla_ish@mail.ru
Феоктистова Камилла Бахтияровна
ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет», Оренбург, Россия
Магистрант
E-mail: kamilla5s@mail.ru
Аннотация. Авторами выявлены проблемы недостаточной устойчивости дорожных покрытий к температурным колебаниям и образованию дефектов. Показана актуальность повышения качества полимерно-битумных вяжущих (ПБВ) в составе асфальтобетонных смесей. Обобщены технологии производства дорожных битумов. Установлена необходимость модификации битумных вяжущих, в том числе для регулирования термопластичности композиций. Показаны перспективы использования резиновой крошки в качестве модификатора и ее влияние на свойства ПБВ. Таким образом, в статье систематизированы некоторые научно-практические результаты получения битумов с улучшенными свойствами за счет изменения технологии их производства. Показано, что модификация является менее затратным и более технологичным решением для регулирования свойств ПБВ, по сравнению внедрением новых технологий производства. Систематизированы представления о влиянии модификаторов на различные свойства ПБВ. Установлено, что характеристики ПБВ определяются свойствами битумов и полимеров и их соотношением в композиции. Определено ее положительное влияние на регулирование термопластичных свойств композиций. Выявлено, что применение отходов резинотехнических и шинных производств позволяет снижать проблемы температурного диапазона эксплуатации дорожных покрытий, трещиностойкости, экологичности, экономичности и пр.
Ключевые слова: битум; полимерно-битумное вяжущее; термопластичность; модификация; резиновая крошка; дорожные покрытия; полимер
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.
ISSN 2413-9807 (Online)
Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.
