2019. — Т 6. — № 4 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/10sats419.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/10SATS419 (https://doi.org/10.15862/10SATS419)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 713.9 Кбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Шепитько, Т. В. Влияние вертикальных столбов из щебня на криогенные процессы грунтов основания земляного полотна / Т. В. Шепитько, И. А. Артюшенко // Транспортные сооружения. — 2019. — Т 6. — № 4. — URL: https://t-s.today/PDF/10SATS419.pdf. — DOI: 10.15862/10SATS419. (дата обращения: 26.04.2024).

Влияние вертикальных столбов из щебня на криогенные процессы грунтов основания земляного полотна

Шепитько Таисия Васильевна
ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта», Москва, Россия
Институт пути, строительства и сооружений
Директор
Доктор технических наук, профессор
E-mail: shepitko-tv@mail.ru

Артюшенко Игорь Александрович
ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта», Москва, Россия
Аспирант кафедры «Проектирование и строительство железных дорог»
E-mail: tywka351@mail.ru

Аннотация. В настоящее время развитие путей сообщения на Севере, приобретает все большую значимость для экономики Российской Федерации. Согласно стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года, строительство железнодорожной магистрали «Северный широтный ход» позволит осуществить разгрузку Транссибирской магистрали, получить транспортные подходы к газовым и нефтяным месторождениям Ямало-Ненецкого Автономного округа, а позже и Красноярского края, обеспечить связь с портами Северного морского пути.

Сложность строительства в данных регионах обуславливается несколькими причинами: наличие слабых грунтов в основаниях сооружений, непредсказуемость поведения мерзлых грунтов при промерзании-оттаивании, сложные природно-климатические условия, отсутствие транспортной инфраструктуры.

Для обеспечения стабильности и устойчивости земляного полотна на участке «Северного широтного хода» новой железнодорожной линии «Обская-Салехард» ПК 01+50 – ПК 06+50 авторами предложено решение произвести усиление грунтов основания вертикальными столбами из щебня.

Данная технология улучшения используется на Севере впервые, но отлично зарекомендовала себя на участках со слабыми основаниями.

Участок «Северного широтного хода» новой железнодорожной линии «Обская-Салехард» ПК 01+50 – ПК 06+50 выполняется по II принципу проектирования с допущением оттаивания многолетнемерзлых грунтов. В данной статье выполнено и проанализировано моделирование теплофизических процессов как с применением данной технологии, так и без нее. Сделаны выводы о целесообразности применения данной технологии в условиях криолитозоны.

Результаты, изложенные в статье, являются частью диссертационного исследования Артюшенко И.А. «Усиление основания земляного полотна вертикальными столбами из щебня на участках с многолетнемерзлыми грунтами».

Ключевые слова: земляное полотно; Северный широтный ход; многолетнемёрзлые грунты; вертикальные столбы из щебня; устойчивость насыпи; железная дорога; автомобильная дорога

Скачать