2017. — Т 4. — № 4 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/09ts417.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/09TS417 (https://doi.org/10.15862/09TS417)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 714.5 Кбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Макаров, А. С. Результаты экспериментального исследования и численного моделирования плоскопараллельного промораживания образца грунта в экспериментальном стенде / А. С. Макаров, А. Н. Краев, С. А. Твердохлеб [и др.] // Транспортные сооружения. — 2017. — Т 4. — № 4. — URL: https://t-s.today/PDF/09TS417.pdf. — DOI: 10.15862/09TS417. (дата обращения: 25.09.2023).

Результаты экспериментального исследования и численного моделирования плоскопараллельного промораживания образца грунта в экспериментальном стенде

Макаров Алексей Сергеевич
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Россия, Тюмень
Аспирант кафедры «Геотехники»
E-mail: Mak351218@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=927606

Краев Алексей Николаевич
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Россия, Тюмень
Доцент кафедры «Строительные конструкции»
Кандидат технических наук
E-mail: kraev_aln@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=546741

Твердохлеб Сергей Анатольевич
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Россия, Тюмень
Экспериментальная лаборатория
Заведующий лабораторией кафедры «Геотехники»
E-mail: tverdokhleb.s.a@yandex.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=770742

Шанхоев Зураб Шабазгиреевич
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Россия, Тюмень
Аспирант кафедры «Геотехники»
E-mail: zurab_shanhoev@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=906486

Аннотация. В статье авторами дан краткий обзор проблем строительства всесезонных автомобильных дорог с твердым покрытием на многолетнемерзлых грунтах. В целях экономической эффективности проведения исследований указанных автомобильных дорог при сезонном промораживании и оттаивании авторами предлагается проведение серии экспериментальных работ в лабораторных условиях. Приводится описание экспериментального стенда, позволяющего моделировать температурно-влажностные условия основания автомобильной дороги на многолетнемерзлых грунтах с заданными теплофизическими характеристиками грунтов основания. Приведена методика проведения исследований плоскопараллельного промораживания образца грунта с квазистационарным температурным режимом в лабораторных условиях. С целью верификации результатов эксперимента в лабораторных условиях предложено проведение численного моделирования промораживания идентичного основания. Авторами статьи было выполнено численное моделирование полного промораживания аналогичного образца грунта в экспериментальном стенде по двухслойной явной разностной схеме с применением метода балансов и с энтальпийной формулировкой задачи. Даются результаты проведенного эксперимента в лабораторных условиях и численного моделирования экспериментального стенда с их сопоставлением. Выявлены наиболее вероятные причины расхождения результатов экспериментального и численного моделирования. Сформулированы основные выводы по проведенным исследованиям.

Ключевые слова: автомобильная дорога; многолетнемерзлый грунт; экспериментальные исследования; численное моделирование; температура; суглинок; промораживание грунта; водонасыщенный грунт

Скачать