2022. — Т 9. — № 1 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/09sats122.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/09SATS122 (https://doi.org/10.15862/09SATS122)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 1.3 Мбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Копылов, С. В. Оценка работы ледовых автозимников и переправ в районах Крайнего Севера / С. В. Копылов // Транспортные сооружения. — 2022. — Т 9. — № 1. — URL: https://t-s.today/PDF/09SATS122.pdf. — DOI: 10.15862/09SATS122. (дата обращения: 25.01.2026).

Оценка работы ледовых автозимников и переправ в районах Крайнего Севера

Копылов С.В.

ФГАОУ ВО «Северо-Восточный федеральный университет имени М.К. Аммосова», Якутск, Россия

Автор, ответственный за переписку: Копылов Сергей Вадимович, e-mail: kopylovsergey@inbox.ru

Аннотация. В данной статье проводится оценка работы ледовых автозимников и ледовых переправ на автомобильных дорогах Крайнего Севера. Проводится анализ транспортно-эксплуатационных характеристик сезонных путей сообщения и их влияние на транспортную сеть и социально-экономическое развитие Республики Саха (Якутия). Обозначены сдерживающие факторы развития и приоритетные направления для совершенствования транспортной сети Республики Саха (Якутия) и транспортного узла Арктической зоны Дальневосточного федерального округа, что является стратегически важным вопросом при принятии управленческих и геополитических решений.

Целью проведения исследования сезонных путей сообщения на автомобильных дорогах является формирование базы данных для последующего повышения транспортной доступности в районах Крайнего Севера и формирование стабильной, обеспечивающей бесперебойную транспортную связь в транспортном узле Арктической зоны Дальневосточного федерального округа. Транспортная связь позволит беспрепятственно пропускать транспортные потоки на участках автомобильных дорог с сезонными путями сообщений с минимальными транспортными и временными затратами. Задачами данного исследования являются оценка работы ледовых автозимников и переправ, определение сдерживающих факторов развития и обозначение приоритетных направлений развития транспортной сети.

Сеть автомобильных дорог Республики Саха (Якутия) является центральным транспортным узлом в Арктической зоне Дальневосточного федерального округа с выходом на соседствующие субъекты (Красноярский край, Иркутская область, Амурская область, Магаданская область, Чукотский автономный округ) по которому осуществляются транзитные грузо- и пассажироперевозки. Бесперебойное функционирование транспортных потоков как внутри республики, так и транзитных потоков соседствующих субъектов в республике ограничивается в межсезонье, из-за сезонных путей сообщения. В переходные периоды движение автотранспорта приостанавливается ориентировочно на 70 % автомобильных дорогах республики.

Рассматриваемые варианты развития транспортной сети Республики Саха (Якутия) и транспортного узла Дальневосточного федерального округа, должны учитывать сезонность транспортных связей и специфику региона. Целевые ориентиры, указанные в Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности до 2035 года при учете специфики региона позволят достичь развития магистральных и транзитных автомобильных дорог Арктической зоны Дальневосточного федерального округа и Российской Федерации в целом.

Ключевые слова: ледовые автозимники; ледовые переправы; транспортная доступность; сезонные пути сообщения; автомобильные дороги; транспортный узел

Скачать