2019. — Т 6. — № 1 - перейти к содержанию номера...
Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/04sats119.html
This article metadata is also available in English
DOI: 10.15862/04SATS119 (https://doi.org/10.15862/04SATS119)
Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 533.5 Кбайт)
Ссылка для цитирования этой статьи:
Углова, Е. В. Исследование влияния адгезионных присадок на физико-химические свойства дорожных битумов / Е. В. Углова, Е. А. Еременко, Н. В. Сикачёва [и др.] // Транспортные сооружения. — 2019. — Т 6. — № 1. — URL: https://t-s.today/PDF/04SATS119.pdf. — DOI: 10.15862/04SATS119. (дата обращения: 19.04.2024).
Исследование влияния адгезионных присадок на физико-химические свойства дорожных битумов
Углова Евгения Владимировна
ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет», Ростов-на-Дону, Россия
Заведующая кафедрой «Автомобильных дорог»
Доктор технических наук, профессор
E-mail: uglova.ev@yandex.ru
Еременко Евгений Александрович
ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет», Ростов-на-Дону, Россия
Научный сотрудник кафедры «Автомобильные дороги»
E-mail: eremenkoeugene@gmail.com
Сикачёва Наталья Владимировна
ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет», Ростов-на-Дону, Россия
Студент кафедры «Автомобильные дороги»
E-mail: natali_sikacheva@mail.ru
Кузин Кирилл Александрович
ООО «Автодор-Инжиниринг», Москва, Россия
Заместитель начальника управления обеспечения качества дорожных и мостовых работ
E-mail: k.kuzin@avtodor-eng.ru
Аннотация. Для повышения прочности сцепления (смачивающей способности) битума, и, следовательно, снижения вероятности преждевременного возникновения дефектов, образующихся на асфальтобетонных покрытиях, необходимо применять различного рода поверхностно-активные вещества (ПАВ), повышающие адгезионную способность битума. Адгезионные присадки к дорожным битумам увеличивают подвижность органического вяжущего, способствуют уменьшению количества непокрытых зерен минерального материала, что облегчает уплотнение асфальтобетонной смеси.
Одной из проблем долговечности асфальтобетонных покрытий является отсутствие прочного сцепления битумной пленки с поверхностью минерального материала. Для увеличения этой прочности применяются различные адгезионные присадки, которые оказывают влияние не только на адгезионные свойства битума, но и на его физико-химические свойства.
Основная задача работы направлена на решение вопросов влияния адгезионных присадок на физико-химические свойства органических вяжущих, применяемых в дорожном строительстве. Оценка качества модифицированного битума проводилась по ГОСТ 22245-90, которым, в настоящее время, руководствуются при подборе состава асфальтобетонной смеси.
В результате исследования были выявлены эффективные адгезионные добавки, способствующие минимальному изменению физико-химических свойств вязкого дорожного битума и обладающие термостабильностью при длительном воздействии повышенных температур. Проведенные исследования показали, что практически все адгезионные присадки не только способствуют улучшению адгезионных свойств органических вяжущих к минеральным материалам, но и способны изменять, и даже ухудшать физико-химические свойства исходного органического вяжущего, что негативно может сказаться на свойствах асфальтобетонов. В исследовании использовался исходный битум только одного производителя и отрицательное влияние адгезионных присадок может быть обусловлено не совместимым химическим составом адгезионной добавки с групповым составом битума и с минералогическим составом минерального материала.
Ключевые слова: органическое вяжущее; дорожный битум; адгезионная присадка; сцепление; физико-химические свойства; поверхностно-активные вещества; глубина проникания иглы; температура размягчения; температура хрупкости; дуктильность; термостабильность; метод RTFOT
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.
ISSN 2413-9807 (Online)
Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.