2019. — Т 6. — № 3 - перейти к содержанию номера...
Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/03sats319.html
This article metadata is also available in English
DOI: 10.15862/03SATS319 (https://doi.org/10.15862/03SATS319)
Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 458.4 Кбайт)
Ссылка для цитирования этой статьи:
Овчинников, И. И. Проблемы технической магистратуры и пути их решения / И. И. Овчинников, И. Г. Овчинников // Транспортные сооружения. — 2019. — Т 6. — № 3. — URL: https://t-s.today/PDF/03SATS319.pdf. — DOI: 10.15862/03SATS319. (дата обращения: 26.04.2024).
Проблемы технической магистратуры и пути их решения
Овчинников Илья Игоревич
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Тюмень, Россия
ФГБОУ ВО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Саратов, Россия
Доцент
Кандидат технических наук
E-mail: bridgeart@mail.ru
Овчинников Игорь Георгиевич
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Тюмень, Россия
ФГБОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет», Пермь, Россия
Профессор
Доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки РФ
E-mail: bridgesar@mail.ru
Аннотация. Рассматриваются проблемы российской технической магистаратуры на примере «болевых точек» российского мостостроительного образования. Анализ проводится в группе школа – вуз, а в вузе расматривается цепочка бакалавриат, магистратура, аспирантура, подготовка и защита кандидатской диссертации и написание книг, учебных пособий для бакалавров, магистрантов и аспирантов.
Отмечается, чтовыделение «гуманитариев» и «технарей» на уровне школы путем разрешения первым не сдавать экзамен по физике приводит, к уменьшению потенциальных кандидатов для поступления на технические специальности вузов и созданию в обществе большой группы молодых людей, не готовых к дальнейшей деятельности по техническим направлениям. Также на технических специальностях вузов преподается большое количество гуманитарных предметов и потому «технари» готовы и к деятельности в этих направлениях, но на гуманитарных и экономических специальностях не изучается ни одного даже общетехнического предмета.
Приводится краткое описание и сравнение 12 магистерских программ (в том числе зарубежной) по мостостроению. Описываются проблемы современной 4 летней аспирантуры, а также организации защиты диссертации при малом количестве диссертационных советов, ограничемм числе подходящих оппонентов. Также кратко рассмотрены «болевые точки» касающиеся преподавателей инженерных вузов, их нагрузки, заработной платы, возможности заниматься научными исследованиями. В заключение рассмотрен ряд путей решения указанных проблем.
Ключевые слова: техническая магистратура; болевые точки мостостроения; магистерские программы; мостостроение; дисциплины мостовой магистратуры; проблемы технической аспирантуры; кадровая проблема в вузах; решение проблем подготовки мостовиков
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.
ISSN 2413-9807 (Online)
Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.
Полностью поддерживаю мнение авторов!