Интернет-журнал "Транспортные сооружения"
           

2022. — Т 9. — № 1 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/03sats122.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/03SATS122 (https://doi.org/10.15862/03SATS122)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 1.6 Мбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Полянский, А. В. Разработка адаптивного цифрового технологического регламента для инженерно-интеллектуального обеспечения строительства объектов железнодорожного пути / А. В. Полянский // Транспортные сооружения. — 2022. — Т 9. — № 1. — URL: https://t-s.today/PDF/03SATS122.pdf. — DOI: 10.15862/03SATS122. (дата обращения: 29.03.2024).


Разработка адаптивного цифрового технологического регламента для инженерно-интеллектуального обеспечения строительства объектов железнодорожного пути

Полянский А.В.

ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта», Москва, Россия

Автор, ответственный за переписку: Полянский Алексей Викторович, e-mail: polal_82@mail.ru

Аннотация. В статье рассмотрены возможности разработки адаптивного цифрового технологического регламента на строительство объекта железнодорожного пути. Железнодорожное строительство как сложная динамическая система, требует определенных затрат ресурсов на свое обслуживание. В то же время оно характеризуется применением новых, более совершенных конструктивных решений, материалов и технологий, развитием специализации исполнителей и связанных с этим большим числом участников технологического процесса. В этих условиях решающее значение приобретает эффективный контроль над технологией производства работ, выполняемых при строительстве объектов железнодорожного пути. Этого можно достигнуть путем совершенствования существующей системы инженерно-технического сопровождения железнодорожного строительства за счет внедрения подсистемы инженерно-интеллектуального обеспечения технологических процессов строительства объектов железнодорожного пути. Одной из задач инженерно-интеллектуального обеспечения технологических процессов является эффективное использование автоматизированных систем, в том числе с элементами искусственного интеллекта. Их создание и внедрение ориентировано на достижение единого конечного результата: готового объекта железнодорожного пути соответствующего функционального назначения в установленные сроки, запланированной себестоимостью и трудозатратами, а также отвечающего современным требованиям безопасности в течение всего периода эксплуатации. В рамках формирования методологии инженерно-интеллектуального обеспечения технологических процессов железнодорожного строительства была разработана структура адаптивного цифрового технологического регламента — цифрового нормативного документа, определяющего нормы и правила ведения технологического процесса строительства объекта железнодорожного пути. Отличительной особенностью адаптивного цифрового технологического регламента является возможность его корректировки в автоматизированном режиме. Целью корректировки является адаптация технологического процесса к меняющимся условиям производства работ и ресурсной оснащенности строительных (подрядных) организаций. При этом информация, содержащаяся в регламенте, может быть передана в системы 4D-проектирования и управления строительными проектами.

На основе результатов теоретического исследования в статье представлены практические аспекты автоматизированной разработки адаптивного цифрового технологического регламента на примере возведения подтопляемой насыпи железнодорожного земляного полотна.

Результаты, приведённые в статье, получены в ходе диссертационного исследования, выполненного автором.

Ключевые слова: железнодорожное строительство; объект железнодорожного пути; технологический процесс; технологический регламент; цифровизация; мониторинг; регулирование

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2413-9807 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий