Интернет-журнал "Транспортные сооружения"
           

2017. — Т 4. — № 4 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/02ts417.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/02TS417 (https://doi.org/10.15862/02TS417)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 472.8 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Дианов, Х. А. Моделирование температурных полей при наплавке с использованием линейного источника тепла / Х. А. Дианов, Д. А. Локтев, А. В. Людаговский [и др.] // Транспортные сооружения. — 2017. — Т 4. — № 4. — URL: https://t-s.today/PDF/02TS417.pdf. — DOI: 10.15862/02TS417. (дата обращения: 22.06.2024).


Моделирование температурных полей при наплавке с использованием линейного источника тепла

Дианов Харис Ахмятович
ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», Россия, Москва
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: dha@inbox.ru

Локтев Даниил Алексеевич
ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет»
Россия, Москва
Ассистент
Кандидат технических наук
E-mail: loktevdan@yandex.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=708990

Людаговский Андрей Васильевич
ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», Россия, Москва
Доктор технических наук, профессор
Старший научный сотрудник
E-mail: avl832@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=564054

Полухин Владимир Анатольевич
ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», Россия, Москва
Соискатель
E-mail: avl832@mail.ru

Соколов Валерий Серафимович
ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», Россия, Москва
Профессор
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: prtlokt@yandex.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=498210

Аннотация. В статье рассматривается тот факт, что при наплавке, в системе «покрытие-подложка», на границах раздела возможны зоны локального проплавления матрицы (основного металла). Наряду с процессами обеспечения прочности связи на границе сред отдельный интерес представляет изменение температур на поверхности наплавляемой основы и наличие зон проплавления, что весьма актуально при наплавке тонкостенных изделий.

Проведенный в исследовании анализ вычислений говорит о том, что при неизменном тепловом потоке и теплофизических свойствах покрытия и основы, температурные поля полностью зависят от времени действия источника и толщины наплавляемого слоя и детали.

Реализованный вычислительный алгоритм позволяет определять изменения температурных полей в пятне нагрева не только варьируя время действия источника и толщину наплавляемого слоя и подложки, но и включая изменении плотности тока, силы тока, напряжения, всей теплофизических величин. Как показали расчёты, удельный тепловой поток в пределах пятна крайне неравномерен. Наибольшее его значение приходится на центр пятна и его среднюю часть, по мере приближения к границе пятна он резко убывает. Поэтому температура в центре пятна отличается от температуры его границ. Чтобы расплавились все элементы покрытия и подложки, необходимо достижение определённой температуры по радиусу всего пятна.

Ключевые слова: теплофизические свойства; восстановление деталей; линейный источник тепла; моделирование нагрева; эквивалентная теплопроводность; температурное поле; время наплавки

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2413-9807 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий