Интернет-журнал "Транспортные сооружения"
           

2014. — Т 1. — № 2 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/02ts214.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/02TS214 (https://doi.org/10.15862/02TS214)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 794.7 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Юшков Б.C., Жернакова Д.А. Экспериментальные исследования просадочных свойств уплотненного грунтового основания насыпи автомобильной дороги // Транспортные сооружения. — 2014. — Т 1. — № 2. — URL: https://t-s.today/PDF/02TS214.pdf DOI: 10.15862/02TS214


Экспериментальные исследования просадочных свойств уплотненного грунтового основания насыпи автомобильной дороги

Юшков Борис Семенович
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет», Россия, Пермь
Зав. кафедры САД
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: Zzverdvd@mail.ru

Жернакова Диана Анатольевна
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет», Россия, Пермь
Магистр
E-mail: zhernakova@pc.pstu.ru

Аннотация. На территории Пермского края практически повсеместно распространены лессовые просадочные грунты. Они занимают около 30 % площади края, на них ведется массовое строительство зданий и сооружений различного назначения.
Проектирование и возведение автомобильных дорог на просадочных грунтах с обеспечением их прочности и нормальной эксплуатации — одна из наиболее важных и сложных проблем современного строительства.

Рекомендуется устранять просадочные свойства грунтов в пределах всей просадочной толщи — глубинным уплотнением трамбовками, предварительным замачиванием грунтов оснований, в том числе с глубинными взрывами, химическим или термическим закреплением.

Многолетняя практика строительства на просадочных грунтах в регионах нашей страны, показала, что при возведении различных сооружений, устранение просадочности мощных лессовых достигается описанными выше методами, каждый из которых выбирается из условия и возможности применения.

В данной статье рассмотрены следующие задачи:
1. Изучение и обобщение имеющегося опыта строительства дорог на лёссовых грунтах;
2. Районирование и классификация (типизация) лессовых толщ;
3. Выделение инженерно-геологических факторов, влияющих на выбор метода уплотнения просадочных грунтов;
4. Общие положения при строительстве дорог на просадочных грунтах.

Ключевые слова: просадочные грунты; дороги на просадочных грунтах; расположение лёссов; деформации грунтов; геологические выработки; прочностные свойства грунтов; физико-механические свойства; относительная просадочность

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2413-9807 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий