Интернет-журнал "Транспортные сооружения"
           

2019. — Т 6. — № 4 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/01sats419.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/01SATS419 (https://doi.org/10.15862/01SATS419)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 646 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Рябухин, А. К. Особенности моделирования габионных подпорных стен при инженерной защите автомобильных дорог на оползневых склонах / А. К. Рябухин, Д. В. Лейер, Ш. Р. Тетер [и др.] // Транспортные сооружения. — 2019. — Т 6. — № 4. — URL: https://t-s.today/PDF/01SATS419.pdf. — DOI: 10.15862/01SATS419. (дата обращения: 28.03.2024).


Особенности моделирования габионных подпорных стен при инженерной защите автомобильных дорог на оползневых склонах

Рябухин Александр Константинович
ФГБОУ ВО «Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина», Краснодар, Россия
Заведующий кафедрой «Строительные материалы и конструкции»
Кандидат технических наук
E-mail: r-a-k-1987@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=794284

Лейер Дарья Валерьевна
ФГБОУ ВО «Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина», Краснодар, Россия
Доцент кафедры «Строительные материалы и конструкции»
Кандидат технических наук
E-mail: dasha_leyer@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=794169

Тетер Шихамбий Русланович
ФГБОУ ВО «Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина», Краснодар, Россия
Магистрант
E-mail: shiham01@mail.ru

Карпова Мария Станиславовна
ФГБОУ ВО «Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина», Краснодар, Россия
Старший лаборант кафедры «Строительные материалы и конструкции»
E-mail: smarias1997@gmail.com
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1014888

Аннотация. При строительстве автомобильных дорог в горной местности часто требуется инженерная защита трассы от оползневых процессов. В настоящее время существует много конструкций, применяемых для защиты от оползней. Однако, перед инженерами ставится задача выбора оптимального конструктивного решения как с точки зрения границ области применения конструкций, так и по экономической эффективности. Кроме того, возникает проблема корректного моделирования прогнозируемой ситуации. В статье рассмотрена инженерная защита строящейся автомобильной дороги в г. Сочи Краснодарского края. При исследовании территории на участке обнаружены три оползня, находящихся в предельном состоянии, эрозионные процессы, повышенный уровень грунтовых вод, плоскостной смыв, а также выветривание коренных пород при их вскрытии при прокладке трассы. Рассмотрено две схемы конструктивных решений с применением габионной конструкции как на естественном основании, так и на свайном. Выбор типа защитной конструкции обусловлен наличием как поверхностных, так и грунтовых вод, а также технико-экономическим сравнением (по сравнению с железобетонной подпорной стеной). Авторами проведен обзор существующих программных комплексов, используемых при расчете подземных сооружений, а также проанализированы основные методы расчета устойчивости склона и прочности конструкций. В результате исследования для моделирования оползневого склона были выбраны такие геотехнические программные комплексы как: Plaxis, GeoStudio, Geo5. Устойчивость склона была определена как для основного сочетания нагрузок, так и для особого (сейсмика 8 баллов) с помощью таких методов как: Phi/c reduction, метод Моргенштерна-Прайса и метод Шахунянца. Полученные результаты показали хорошую сходимость.

Ключевые слова: оползень; инженерная защита; габионная конструкция; свайное основание; компьютерное моделирование; автомобильная дорога; расчет; анализ; устойчивость склона

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2413-9807 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий