2019. — Т 6. — № 2 - перейти к содержанию номера...
Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/01sats219.html
This article metadata is also available in English
DOI: 10.15862/01SATS219 (https://doi.org/10.15862/01SATS219)
Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 281.1 Кбайт)
Ссылка для цитирования этой статьи:
Кочетков, А. В. Условия получения фосфогипса как отхода – побочного продукта производства азотно-фосфорных удобрений / А. В. Кочетков, Н. В. Щеголева, С. А. Коротковский [и др.] // Транспортные сооружения. — 2019. — Т 6. — № 2. — URL: https://t-s.today/PDF/01SATS219.pdf. — DOI: 10.15862/01SATS219. (дата обращения: 28.03.2024).
Условия получения фосфогипса как отхода – побочного продукта производства азотно-фосфорных удобрений
Кочетков Андрей Викторович
ФГБОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет», Пермь, Россия
Профессор
Доктор технических наук, профессор
E-mail: soni.81@mail.ru
Щеголева Наталья Вячеславовна
ФГБОУ ВО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Саратов, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: Shegoleva123@mail.ru
Коротковский Сергей Алексеевич
ФГБОУ «Саратовский национальный исследовательский государственный университет
имени Н.Г. Чернышевскогo», Саратов, Россия
Начальник отдела
E-mail: korotkovca@mail.ru
Талалай Виктор Вячеславович
ФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет», Москва, Россия
Старший преподаватель
E-mail: talalay@bk.ru
Васильев Юрий Эммануилович
ФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет», Москва, Россия
Заведующий кафедрой
Доктор технических наук, доцент
E-mail: vashome@yandex.ru
Шашков Игорь Геннадиевич
ФГКВОУ ВО «Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» Министерства обороны Российской Федерации, Воронеж, Россия
Старший преподаватель
Кандидат технических наук
E-mail: igoshashkov@yandex.ru
Аннотация. Применение фосфогипса для строительства автомобильных дорог является целесообразным по экономическим и экологическим соображениям. Наиболее эффективно использование полугидратной формы фосфогипса для строительства местных дорог. Одним из сдерживающих факторов широкого использования фосфогипса в дорожном строительстве является отсутствие должной нормативной базы.
При производстве экстракционной фосфорной кислоты на Балаковском филиале АО «Апатит» используется метод сернокислотного разложения фосфорсодержащего сырья серной кислотой в избытке фосфорной кислоты с последующим разделением полученной фосфорной кислоты (жидкая фаза) и образованного кристаллогидрата сульфата кальция в полу- или дигидратной форме (твердая фаза) на вакуумной фильтрации. Дигидратный и полугидратный процесс сернокислотного получения фосфорной кислоты наряду с двустадийными процессами являются наиболее экономически эффективными процессами.
Ключевые слова: фосфогипс; дигидрат; полугидрат; автомобильная дорога; конструкционный слой; основание; побочный продукт; строительство; полигон
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.
ISSN 2413-9807 (Online)
Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.