В статье рассматривается проблема прогрессирующего разрушения мостовых сооружений. Проанализированы причины возникновения и типы прогрессирующего разрушения, исходя из анализа зарубежной и отечественной литературы. Приведены методы по предотвращению аварий, вызванных прогрессирующим разрушением. На стадии проектирования — это определение ключевых элементов в системе и увеличение их прочности, анализ различных вариантов случайных событий, из-за которых может произойти авария, а также ограничение разрушения в границах одного участка. На стадии эксплуатации рассматриваются варианты мониторинга мостовых сооружений, а также строительство параллельных сооружений для распределения нагрузок. Рассмотрены аварии мостовых сооружений: из-за не правильного демонтажа строительных конструкций в Китае, обрушение пешеходного моста в Индии и автомобильного моста в Китае из-за неправильной эксплуатации, разрушение эстакады метро из-за ошибок при строительстве в Мексике, обрушение моста из-за ошибок при проектировании во Флориде, разрушение опор из-за влияния природных факторов и человеческих ошибок в Шотландии. В заключении предлагаются меры по предотвращению аварий, вызванных прогрессирующим разрушением. Приведенные меры как на стадии проектирования, так и на стадии строительства и эксплуатации, заключаются в тщательном контроле на каждом из этапов жизнедеятельности мостового сооружения.
This paper addresses the issue of progressive collapse in bridge structures. It analyzes the causes and types of progressive collapse based on a review of both foreign and domestic literature. Methods for preventing accidents caused by progressive collapse are presented. During the design phase, this includes identifying key elements within the system and enhancing their strength, analyzing various scenarios that could lead to an accident, and limiting damage to a specific area. In the operational phase, options for monitoring bridge structures are discussed, as well as the construction of parallel structures to distribute loads. The paper examines several bridge failures: improper dismantling of construction structures in China, the collapse of a pedestrian bridge in India, and the failure of a vehicular bridge in China due to misuse, as well as the destruction of a metro overpass in Mexico due to construction errors, and a bridge collapse in Florida resulting from design flaws. Additionally, it addresses failures of supports due to environmental factors and human errors in Scotland. In conclusion, measures to prevent accidents caused by progressive collapse are proposed. These measures, applicable during both the design and construction phases as well as during operation, emphasize the importance of thorough monitoring at each stage of a bridge's lifecycle.