2023. — Т 10. — № 1 - перейти к содержанию номера...
Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/01sats123.html
This article metadata is also available in English
DOI: 10.15862/01SATS123 (https://doi.org/10.15862/01SATS123)
Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: Файл не найден)
Ссылка для цитирования этой статьи:
Парфенов, А. А. Применение песков отсева дробления гравия для производства литых эмульсионно-минеральных смесей «Сларри Сил» / А. А. Парфенов, Ю. И. Вакульчик, В. А. Ярмолинский // Транспортные сооружения. — 2023. — Т 10. — № 1. — URL: https://t-s.today/PDF/01SATS123.pdf. — DOI: 10.15862/01SATS123. (дата обращения: 30.06.2026).
Применение песков отсева дробления гравия для производства литых эмульсионно-минеральных смесей «Сларри Сил»
1Парфенов А.А., 1Вакульчик Ю.И., 2Ярмолинский В.А.
1ФГБОУ ВО «Тихоокеанский государственный университет», Хабаровск, Россия
2ФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный
технический университет», Москва, Россия
Автор, ответственный за переписку: Парфенов Алексей Александрович, e-mail: 000693@pnu.edu.ru
Аннотация. В статье авторами представлены основные результаты использования минеральных материалов местных карьеров для приготовления литых эмульсионно-минеральных смесей (далее — ЛЭМС) «Сларри Сил» для устройства защитных слоёв износа асфальтобетонных покрытий. Производство ЛЭМС «Сларри Сил» с использованием песков отсевов дробления местных гравийных материалов, выполнялось на региональных автомобильных дорогах III категории (по интенсивности дорожного движения) Федеральной дороги «Амур», проходящей через Амурскую область.
В соответствие с требованиями к минеральным материалам для производства ЛЭМС «Сларри Сил» предписано использование песчаной фракции продуктов отсева камнедробления магматических пород по ГОСТ 8736 со следующими качественными показателями свойств: прочностной маркой большей либо равной 1200, маркой истираемости большей либо равной И-1, маркой морозостойкости большей либо равной F50. Из-за ограниченности количества месторождений с отсевами дробления плотных горных пород и протяжённости региональных автомобильных дорог в Амурской области, их применение для производства ЛЭМС на протяжении всей трассы делает нерентабельным устройство слоёв износа.
Объектом исследований являются местные песчано-гравийные смеси (далее — ПГС) рек Зея и Бурея для производства ЛЭМС типа «Сларри Сил». Авторами представлены результаты определения физико-механических показателей и зерновых составов песков из отсевов дробления ПГС и скальной породы для защитных слоёв износа асфальтобетонных покрытий. Приведены результаты определения адгезии вяжущего с минеральной частью ЛЭМС «Сларри Сил» на различных песках отсевов дробления. Показаны результаты испытания песков из отсевов дробления гравия и отсевов изверженных горных пород на мокрое истирание.
Результаты экспериментальных исследований позволили обосновать применение песка из отсевов дробления гравия для устройства защитного слоя износа асфальтобетонного покрытия из ЛЭМС типа «Сларри Сил» на дорогах Амурской области, в том числе и федеральных.
Полученные результаты использованы для подготовки стандарта организации СТО — ЗАО «Асфальт» —
001-2012 «Производство работ по устройству защитных слоёв износа асфальтобетонных покрытий из литых эмульсионно-минеральных смесей типа «Сларри Сил».
Ключевые слова: песок отсевов дробления; литые эмульсионно-минеральные смеси; Сларри Сил; слои износа асфальтобетонных покрытий; защитные покрытия; поверхностная обработка; минеральные материалы

Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.
ISSN 2413-9807 (Online)















