Интернет-журнал "Транспортные сооружения"
           

2017. — Т 4. — № 1 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/02ts117.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/02TS117 (https://doi.org/10.15862/02TS117)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 1.1 Мбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Распоров О.Н., Овчинников И.Г., Овчинников И.И., Распоров К.О. Семнадцать лет эксплуатации мостового перехода через Волгу у села Пристанное Саратовской области // Транспортные сооружения. — 2017. — Т 4. — № 1. — URL: https://t-s.today/PDF/02TS117.pdf DOI: 10.15862/02TS117


Семнадцать лет эксплуатации мостового перехода через Волгу у села Пристанное Саратовской области

Распоров Олег Николаевич
ООО «Российская академия транспорта»
Поволжское отделение, Россия, Саратов
Заместитель председателя
Доктор транспорта
E-mail: bridgesar@mail.ru

Овчинников Игорь Георгиевич
ФГАОУ ВО «Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ»
Балаковский инженерно-технологический институт (филиал), Россия, Балаково
ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Россия, Саратов
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет», Россия, Пермь
Доктор технических наук, профессор
E-mail: bridgesar@mail.ru

Овчинников Илья Игоревич
ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Россия, Саратов
ФГБОУ ВПО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)»
Сочинский филиал, Россия, Сочи
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: bridgeart@mail.ru

Распоров Кирилл Олегович
ООО «Российская академия транспорта»
Поволжское отделение, Россия, Саратов
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: bridgeart@mail.ru

Аннотация. Анализируется семнадцатилетний опыт применения инновационных технологий при строительстве моста через Волгу. Перечисляются четырнадцать примененных инновационных технологий и достаточно подробно анализируются некоторых из них, в том числе: создание базы эксплуатации около сооружений мостового перехода; антикоррозионная защита и металлических и железобетонных конструкций; устройство мостового полотна с применением модифицированного битума и литого асфальтобетона; применение различных типов современных деформационных швов. Делается вывод о том, что все инновационные технические решения и материалы, примененные на мостовом переходе, такие как конструкция дорожной одежды с применением модифицированного битума и литого асфальтобетона, мастичной гидроизоляции, антикоррозионная защита металлических и железобетонных конструкций с применением материалов фирмы Steelpaint, опорных частей и деформационных швов фирмы Maurer Söhne, а также разработка проекта эксплуатации с созданием базы по эксплуатации внеклассного мостового перехода полностью себя оправдали и могут быть рекомендованы для широкого применения в практике мостостроения России.

Ключевые слова: мостовой переход; мост; проект эксплуатации; антикоррозионная защита; современная дорожная одежда; современные типы деформационных швов; инновационные технологии

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2413-9807 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий