Интернет-журнал "Транспортные сооружения"
           

2016. — Т 3. — № 3 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/01ts316.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/01TS316 (https://doi.org/10.15862/01TS316)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 680.5 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Алексиков, С. В. Конструкции дорожных одежд прибордюрных парковок / С. В. Алексиков, А. И. Болдин // Транспортные сооружения. — 2016. — Т 3. — № 3. — URL: https://t-s.today/PDF/01TS316.pdf. — DOI: 10.15862/01TS316. (дата обращения: 20.04.2024).


Конструкции дорожных одежд прибордюрных парковок

Алексиков Сергей Васильевич
ФГБОУ ВПО «Волгоградской государственный архитектурно-строительный университет», Россия, Волгоград
Заведующий кафедрой
Доктор технических наук, профессор
E-mail: Al34rus@mail.ru
РИНЦ: http://elibrary.ru/author_profile.asp?id=497990

Болдин Александр Игоревич
ФГБОУ ВПО «Волгоградской государственный архитектурно-строительный университет», Россия, Волгоград
Аспирант
E-mail: Al34rus@mail.ru

Аннотация. Статья включает основные требования к проектированию конструкций дорожных одежд на прибордюрных парковках городских дорог. На основе анализа состава припаркованного парка и движения легковых автомобилей авторами исследовано влияние скорости автомобиля и высоты профиля шины на допустимую высоту бордюра. На основе обобщения имеющегося опыта авторами описаны требования к уклонам поверхности парковки в зависимости от материала покрытия. Изложены требования к мощению парковочных площадок естественным или искусственным камнем. В статье выполнена оценка влияния несущей способности грунтового основания на конструкцию дорожной одежды парковки. На основе регрессионного анализа авторами доказано, что толщина несущего слоя конструкции зависит от сцепления в грунте, коэффициент весомости – 0,167, который в 2-3 раза превышает значимость остальных факторов. Сделан вывод, что под дорожной одеждой предпочтительно использование суглинистых грунтов, которые легко уплотняются и характеризуются более высокими сдвиговыми свойствами. Использование геотекстиля в качестве дренажной прослойки повышает прочность грунтового основания, снижает объемы строительных работ, обеспечивает долговременную и эффективную работу дренажа, препятствует загрязнению материала основания грунтовыми частицами в процессе строительства и эксплуатации сооружения. Авторами обоснованы требования к проектированию конструкции дорожных одежд прибордюрных парковок легковых автомобилей на городских дорогах. Предложены рациональные конструкция дорожной одежды из местных строительных материалов с асфальтобетонным и мощеным покрытием, которые рекомендованы для практического применения.

Ключевые слова: дорожная одежда; парковка; легковой автомобиль; городская дорога; мощение; дорожной покрытие; бордюр

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2413-9807 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий