2016. — Т 3. — № 2 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://t-s.today/01ts216.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/01TS216 (https://doi.org/10.15862/01TS216)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 460.1 Кбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Овчинников, И. И. О проблемах подготовки инженеров путей сообщения / И. И. Овчинников, И. Г. Овчинников // Транспортные сооружения. — 2016. — Т 3. — № 2. — URL: https://t-s.today/PDF/01TS216.pdf. — DOI: 10.15862/01TS216. (дата обращения: 25.04.2024).

О проблемах подготовки инженеров путей сообщения

Овчинников Илья Игоревич
ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Россия, Саратов
ФГБОУ ВПО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)»
Филиал в г. Сочи, Россия, Сочи
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: bridgeart@mail.ru

Овчинников Игорь Георгиевич
ФГБОУ ВПО «Пензенский государственный университет архитектуры и строительства», Россия, Пенза
ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Россия, Саратов
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет», Россия, Пермь
Доктор технических наук, профессор
E-mail: bridgesar@mail.ru

Аннотация. Обсуждаются проблемы подготовки инженеров путей сообщения в современных условиях. Отмечается, что качество системы образования, особенно высшего, начинает сильно зависеть от технологий и методологий обучения. Наше инженерное образование с одной стороны было как бы избыточным и по протяженности, и по объему получаемой информации, но, с другой стороны это ее свойство и обеспечивало ему достаточную стабильность. Но протяженность нашего инженерного образования получается, из-за перенасыщенности «естественно-научными» и «гуманитарными» дисциплинами. Но усиление «фундаментальности» ориентировано на подготовку специалистов, тяготеющих к научной сфере занятости, которая практически не поддерживается государством. Далее в статье проводится качественно-эмоциональная оценка состояния высшего дорожно-мостового образования в России. Отмечается, что финансовое положение преподавателей в вузах, готовящих инженеров путей сообщения, оставляет желать лучшего, материальное оснащение кафедр устарело, учебная литература пока старая и не отражает новые нормативные документы, новые технологии, новые материалы. Тенденция к объединению дорожных и мостовых кафедр приводит к расширению спектра дисциплин, преподаваемых сотрудниками кафедры, причем многие из них не имеют представления о преподаваемых дисциплинах. Затем в статье говорится о необходимости количественной оценки состояния высшего дорожно-мостового образования в России и предлагается алгоритм действий. В завершающей части статьи предлагаются мероприятия по улучшению состояния высшего дорожно-мостового образования в России. В их число входит: разработка программы предложенного алгоритма; разработка структуры идеальной выпускающей кафедры в сфере транспортного строительства; создание периодической литературы в которой обсуждались бы вопросы подготовки специалистов; предлагается предусмотреть гранты для преподавателей для поездок за рубеж с целью изучения иностранного опыта проектирования, строительства и преподавания; рассматриваются направления привлечения вузовских кафедр к развитию исследований в сфере транспортного строительства.

Ключевые слова: мосты; тоннели; инженерное образование; преподавание в инженерных вузах; выпускающая кафедра; аварии сооружений; методическая работа инженерных кафедр; инженерно-педагогическая периодика

Скачать